Создается такое впечатление, что уже совсем скоро придется каждый анонс об очередной новинке начинать с информации о том, что ее представили на каком-либо из автосалонов Китая...

<p>Российская программа утилизации за два месяца уже практически закончилась &ndash; настолько активно россияне хотят избавиться от своих старых автомобилей. Между тем потенциал программы в России огромен: здесь каждый второй автомобиль старше десяти лет... <br/> </p>

<p>Генеральный директор Fiat Серджио Маркионне обнародовал будущее всех своих премиум-брендов на пять лет вперед. Убыточных марок у Fiat Group не останется, а США станут основным рынком для итальянских спортивных авто...</p>

Сегодня компания Fiat представит свой пятилетний бизнес-план, из которого и станет ясно, станет ли FIAT русской народной иномаркой. Несмотря на анонсированные планы по созданию СП Fiat и Sollers в мае 2010 года, дилеры российской компании энтузиазма не испытывают. Эффект &ldquo;заниженных ожиданий&rdquo; перебить уже сложно...

Испугавшись кошмарного затоваривания прошлого года, в 2010-м автокомпании завезли минимум автомобилей в Россию, в связи с чем на рынке начался дикий дефицит. Сейчас спрос на многие популярные иномарки превышает ожидаемый и очередь на машины достигает 4-5 месяцев. Автопроизводители срочно пытаются решить проблему, подвозя машины, но дилеры считают, что так будет еще хуже...

Чиновники, объезжающие проблему гигантских пробок и отсутствия дорог на своих автомашинах с мигалками, рискуют вызвать бурю негодования. Зато властям удалась программа утилизации, старт которой стал очень успешным...

<p>Несмотря на то что автомобиль для человека с ограниченными возможностями абсолютно спокойно можно заказать и приобрести за рубежом, инвалидка в России &ndash; это роскошь. Иностранные автокомпании не видят смысла завозить их сюда &ndash; слишком дорого...</p>

Nissan Qashqai произвел в свое время сильное впечатление и, по мнению многих, открыл новую нишу рынка. Рестайлинг лишь подтянул автомобиль к современным стандартам...

Программа утилизации переключила внимание потребителей на &ldquo;народные иномарки&rdquo; местной сборки, при этом сегмент импортных машин пострадал. Несмотря на весеннее оживление рынка, многие автокомпании до сих пор стараются избавиться от запасов иномарок 2008 и 2009 гг. выпуска..

Психологический уровень 17-18%, по автокредиту это уровень честной, рабочей ставки. При падении ставки ниже уровня 15% начинается ощутимое оживление, а если ставка падает ниже 10%, начинается взрывной рост...