Ремонт рамы грузовика

Дефект рамы – одна из тех проблем, решение которой нельзя откладывать. Иначе грузовой автомобиль может полностью выйти из строя. Подобное событие в такой отрасли, как перевозки, недопустимо. Нужно исключить простой техники. И выбор профессионального грузового СТО – лучшее решение.

На раму приходится намного выше нагрузка, чем во внедорожном автомобиле. Поэтому любой дефект – серьезная опасность на дороге. Его должны устранять опытные специалисты.

Возможные варианты деформации рамы

Различают такие поломки:

Боковое смещение. Внешние нагрузки могут привести к смещению продольных лонжеронов к продольной оси рамы.
Скручивание. В этом случае лонжероны остаются прямыми, однако перекашиваются по отношению друг к другу. Часто такой дефект появляется на грузовых автомобилях, имеющих две оси.
Вертикальный изгиб. Частая причина дефекта – некорректное использование загружающего или опрокидывающего оборудования.
Диагональное смещение. Продольное смещение лонжеронов, но поперечные балки не перпендикулярны боковым деталям. Такой вид смещения часто случается при опрокидывании грузовика.

В каждом случае требуется профессиональная помощь. Опытные мастера хорошо знают особенности каждого типа неисправности, что позволяет чинить транспорт быстрее и качественнее.

Сколько стоит услуга?

Стоимость ремонта рамы грузовика зависит от характера имеющихся дефектов. Поэтому на первом этапе мастер должен осмотреть состояние автомобиля. Для этого полностью снимается кабина. Чтобы выполнять такие работы, грузовому автосервису нужны специальные инструменты, а также оборудование. Использование стапеля позволяет точно выстроить геометрию.

Заказывая кузовной ремонт грузового транспорта, помните, что специалистам приходится работать на высоте. При этом к результату выдвигаются повышенные требования, особенно если это касается износостойкости и надежности.

Если применять современные способы ремонта, результат будет качественным. Вдобавок к этому устранение дефектов сразу после их обнаружения позволит вам сэкономить.