Обновленный Nissan X-Trail

Японский полноприводный кроссовер Nissan X-Trail выпускается с 2001 года. Второе поколение автомобиля дебютировало на Женевском автосалоне в 2007. А в 2009 машину стали собирать на российском подразделение концерна Nissan в Санкт-Петербурге. Сейчас в автосалонах можно встретить обновленную модель, претерпевшую рестайлинг в 2010 году. Усовершенствованный кроссовер отличается от своего предшественника слегка увеличенными габаритами, модернизированной решеткой радиатора, видоизмененной задней частью, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также иными бамперами и головной оптикой.

В салоне Nissan X-Trail 2011 модельного года имеются обновленная приборная панель, усовершенствованный бортовой компьютер и качественные отделочные материалы. Что касается базового оборудования, то в него входят обогрев и электропривод боковых зеркал, бортовой компьютер, передние сидения с обогревом, иммобилайзер, центральный замок с управлением с места водителя, омыватели фар высокого давления, воздуховоды для пассажиров заднего ряда, климат-контроль, CD-проигрыватель и аудиосистема с 4 динамиками.

В более богатых комплектациях иномарки имеются центральный замок с дистанционным управлением, панорамный люк, кожаная обивка салона, датчики дождя и света, круиз-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, охлаждаемый перчаточный ящик, камера заднего вида, DVD-проигрыватель, CD-чейнджер, поддержка MP3, навигационная и мультимедийная системы, а также ксеноновые, галогенные и противотуманные фары.

Для российских автолюбителей кроссовер доступен с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Бензиновый мотор объемом 2,0 литра имеет мощность 141 лошадиная сила, а силовой агрегат объемом 2,5 литра — 169 лошадиных сил. Под капотом дизельных модификаций расположен 2,0-литровый двигатель мощностями 150 и 173 лошадиные силы. Все эти моторы агрегатируются шестиступенчатой механической, либо шестиступенчатой автоматической, либо бесступенчатой вариативной коробками переключения передач.

Активная безопасность Nissan X-Trail 2011 представлена антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой, системой помощи при экстренном торможении, системой курсовой устойчивости и системой распределения тормозных усилий. Кроме того, в электронную систему полного привода вошли системы помощи при старте на подъеме и при спуске с горы. За пассивную безопасность отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, подушки занавесочного типа и ремни безопасности с преднатяжителями.