Обновленный Nissan X-Trail

Японский полноприводный кроссовер Nissan X-Trail выпускается с�2001 года. Второе поколение автомобиля дебютировало на�Женевском автосалоне в�2007. А�в�2009�машину стали собирать на�российском подразделение концерна Nissan в�Санкт-Петербурге. Сейчас в�автосалонах можно встретить обновленную модель, претерпевшую рестайлинг в�2010 году. Усовершенствованный кроссовер отличается от�своего предшественника слегка увеличенными габаритами, модернизированной решеткой радиатора, видоизмененной задней частью, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а�также иными бамперами и�головной оптикой.

В�салоне Nissan X-Trail 2011�модельного года имеются обновленная приборная панель, усовершенствованный бортовой компьютер и�качественные отделочные материалы. Что касается базового оборудования, то�в�него входят обогрев и�электропривод боковых зеркал, бортовой компьютер, передние сидения с�обогревом, иммобилайзер, центральный замок с�управлением с�места водителя, омыватели фар высокого давления, воздуховоды для пассажиров заднего ряда, климат-контроль, CD-проигрыватель и�аудиосистема с�4 динамиками.

В�более богатых комплектациях иномарки имеются центральный замок с�дистанционным управлением, панорамный люк, кожаная обивка салона, датчики дождя и�света, круиз-контроль, аудиосистема с�6 динамиками, охлаждаемый перчаточный ящик, камера заднего вида, DVD-проигрыватель, CD-чейнджер, поддержка MP3, навигационная и�мультимедийная системы, а�также ксеноновые, галогенные и�противотуманные фары.

Для российских автолюбителей кроссовер доступен с�двумя бензиновыми и�двумя дизельными двигателями. Бензиновый мотор объемом 2,0 литра имеет мощность 141 лошадиная сила, а�силовой агрегат объемом 2,5 литра�— 169 лошадиных сил. Под капотом дизельных модификаций расположен 2,0-литровый двигатель мощностями 150 и�173 лошадиные силы. Все эти моторы агрегатируются шестиступенчатой механической, либо шестиступенчатой автоматической, либо бесступенчатой вариативной коробками переключения передач.

Активная безопасность Nissan X-Trail 2011 представлена антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой, системой помощи при экстренном торможении, системой курсовой устойчивости и�системой распределения тормозных усилий. Кроме того, в�электронную систему полного привода вошли системы помощи при старте на�подъеме и�при спуске с�горы. За�пассивную безопасность отвечают фронтальные и�боковые подушки безопасности, подушки занавесочного типа и�ремни безопасности с�преднатяжителями.