Дилеры не принимают заказы на иномарки

Новые объявления

MOBIL1 ESP FORMULA 5W30_ПРОИЗВОДСТВО...

6 500 руб

TOTAL QUARTZ INEO ESC...

4 900 руб

Elf EVOLUTION 900 SXR,...

3 900 руб

Cadillac Escalade

2024 г.в., 420 л.с., 1 км.

26 000 000 руб

Рекомендуемые...

50 руб

Статья

�

�Вопреки устоявшемуся мнению, что Mazda3 и Ford Focus до сих пор бьют рекорды по времени ожидания в очереди за новой иномаркой, эти автомобили есть в наличии у многих дилеров. В целом можно сказать, что, имея достаточно денег хотя бы для первоначального взноса, вы сможете через пару недель поставить эти бестселлеры в свой гараж.

Но если эти модели надоели и перестали нравиться, то тогда извольте снова в очередь!

�	�С Focus, правда, история достаточно запутанная. Дело в том, что в салонах есть все варианты автомобилей, но привезенные из Германии с ценником в среднем на 3 тыс. долларов выше, чем “всеволожские” авто. Продажа Focus с двигателем 1,6 л вообще остановлена. В представительстве Ford это объяснили повышенной популярностью этого двигателя в Европе, так что до России они просто не доезжают. Остальные варианты с моторами 1,8 л и 2,0 л есть в наличии в топовых комплектациях европейской сборки или российские, но с трехмесячной задержкой.
�	�Народный Renault Logan наконец перешел в разряд полной доступности: в наличии имеются авто с прошлой поставки, а еще одна ожидается 7 августа. Получить ключи от Mazda3 с немецкого склада можно через 2-3 недели, в худшем случае – через месяц. Дело в том, что ситуация с поставками и доступностью автомобилей у всех дилеров разная, поэтому наткнуться на нужное авто шанс есть.
�	�Вот уж у кого нет шансов, так это у очередников на Qashqai. Ждать им придется 14 месяцев, и точка. Хотя непонятно, кто больше “попал” – любитель Nissan или, к примеру, его друг, алчущий новый Lancer. “Рольф” заказы на Lancer принимать перестал, так как они уже перевалили на следующий год. Неизвестно, насколько бы еще растянулась злосчастная очередь, если бы отдел продаж не перестал вообще говорить о Lancer с клиентами даже по телефону. Единственная возможность заполучить нового японца – это сдать в салон старый Lancer, тогда, по словам продавцов, новый Lancer можно получить “в кратчайшие сроки”.

�В сильном дефиците и почти вся модельная линейка Honda. Очередь на Civic 5D и Civic седан у некоторых дилеров расписана на год вперед. CRV и Jazz зарезервированы вплоть до ноября, а хорошо укомплектованные версии – до июля 2008-го. Как говорят в департаменте маркетинга представительства Honda, такая проблема существует не только в России. Продажи Civic, к примеру, квотируются даже для европейских рынков, да и завод не может удовлетворить такой спрос, поэтому ждут это авто по всей Европе. Несмотря на то, что российское представительство борется за увеличение квот, количество купленных автомобилей должно соответствовать сервисным мощностям компании.

Кстати, покупатели Toyota так и не могут простить компании жутких очередей на сервис, когда было продано больше автомобилей, чем их могли обслужить. Сейчас ситуация нормализовалась, но за Toyota опять стоит очередь, только уже в салон. Новые Corolla и Auris надо ждать от 5 до 9 месяцев. При этом многое зависит от цвета: в наличии черные, светло-голубые и серебряные, а вот в ожидании красной придется потомиться.

Suzuki SX-4 – тоже штучка капризная, поймать ее сложно. Заказ на нее сделать можно не во всех салонах, а ближайшие даты поставки дилеры не сообщают. Вот и получается, что фактически очередей нет, но автомобилей тоже нет. Поставки осуществляются раз в 3 месяца, и авто даже не успевает заехать в шоу-рум. Почти такая же ситуация и с Suzuki Grand Vitara и Liana.

Почти свободно можно приобрести Opel Corsa: срок ожидания всего 1,5 месяца. Chevrolet Aveo в кузове седан приедет через 3 месяца, а вот с хэтчбеками – напряженка. Принимать заказы на хэтчбеки дилерам запретили, сообщив, что завод переезжает или ремонтируется, а потом Aveo будет замена новой моделью, – в общем, темная история.

Между тем очереди по-прежнему покупаются и продаются. Только теперь этот рынок почти легализировался. В Интернете появился сайт для объявлений о купле-продаже очередей на автомобили. Чтобы предложить кому-то купить свою очередь, надо создать аккаунт за 20 долларов. Видимо, отчасти из-за этого цены собственно на приобретение очереди заметно подскочили. Как насчет покупки очереди на Qashqai за 1,5 тыс. долларов?

По материалам www.autonews.ru