Основы управления квадроциклом для новичков

Управление квадроциклом для начинающего водителя может показаться достаточно сложной задачей. Данный вид транспорта достаточно чувствителен к резким маневрам и ускорениям, что на крутых склонах может привести даже к падению. Чтобы обезопасить технику, а также сохранить свою жизнь и здоровье, желательно заранее изучить основы управления квадроциклом и отработать правильную технику вождения.

Органы управления

Большинство современных квадроциклов оснащается электростартером. Чтобы запустить мотор, нужно повернуть ключ, зажать тормоз, а затем нажать на кнопку стартера.

Обычно переключение передач осуществляется в автоматическом режиме. Однако для выполнения сложных маневров или парковки иногда требуется воспользоваться рычагом.

Увеличение скорости движения осуществляется за счет специального рычага на руле. Газ стоит нажимать большим пальцем правой руки, тогда как средний палец должен всегда находиться на переключателе переднего тормоза. Два пальца левой руки контролируют задний тормоз.

Нередко на руле техники предусмотрены отдельные переключатели для активации полного привода и блокировки дифференциала. Конкретные рекомендации по использованию этих функций представлены в инструкции к конкретной модели.

Стойки для управления

Наиболее эффективный способ управления квадроциклом подразумевает изменение положения центра тяжести путем смещения веса тела. В рамках езды на таком транспорте используются три основные стойки:

• Средняя. Нужно немного согнуть ноги и руки. При этом спина райдера остается расслабленной. Такой вариант подходит для комфортного передвижения по прямой траектории.
• Передняя. Корпус смещается к передней части квадроцикла, а ноги немного сгибаются в коленях. Стойка используется для подъемов, а также во время ускорения.
• Задняя. Тело райдера предельно смещается назад, а руки и ноги вытянуты. В таком положении на квадроцикле удобно тормозить или спускаться с горы.

Очень важно еще на этапе обучения полностью отказаться от неправильной стойки, включающей в себя напряженную спину и выпрямленные ноги. В таком положении тело человека подвергается повышенной нагрузке, что нередко приводит к травмам и ухудшает управляемость транспорта.

Правила подъема

Во время подъема на гору или холм необходимо активировать пониженную передачу и плавно двигаться вперед, используя переднюю стойку. Нельзя сильно газовать, так как в этом случае повышается шанс переворота техники.

Если под своим весом квадроцикл скатывается назад, необходимо остановиться, развернуть технику вручную и аккуратно вернуться к подножию. И только после этого можно повторить попытку подъема.

Правила спуска

Спуск с горы или холма осуществляется также на пониженной передаче и в задней стойке. Во избежание переворота рекомендуется пользоваться сразу всеми тормозами. При перемещении не стоит резко разгоняться или изменять направление движения.

Правила передвижения вдоль склона

Перемещение на квадроцикле вдоль склона горы подразумевает использование пониженной передачи. На всем пути вес тела райдеру стоит сместить к вершине. Запрещены резкие ускорения, торможения и развороты. Двигаться по сколькому склону вообще нежелательно.

Вхождение в повороты

Поворот может быть достаточно сложным маневром для неопытного райдера. Чтобы предотвратить опрокидывание, стоит встать на внешнюю подножку техники, а также наклонить тело внутрь радиуса поворота.

Перемещение по бездорожью

Перемещение по бездорожью важно осуществлять предельно плавно, избегая резких нажатий на рычаг газа. Также необходимо следить за оборотами. На слишком высоких оборотах мотора колеса начнут сильно буксовать, глубоко зарываясь в грязь.

Чтобы использование квадроцикла не стало проблемой для начинающего райдера, рекомендуется первое время перемещаться по ровным проверенным дорогам, избегая крутых холмов и мест со сложным рельефом.