На каком автомобиле разрешено работать в такси

Извоз людей сегодня является довольно востребованным видом деятельности. Но чтобы начать работать в такси, крайне важно, чтобы автомобиль соответствовал определённым критериям. Предлагаем рассмотреть основные требования и классы авто для пассажирских перевозок.

Главные требования к транспортным средствам

Исходя из региона работы, автомобиль должен иметь определённый цвет. Так, для определенного цвета. Так, для работы в Яндекс Такси в Москве авто должно быть жёлтым, а в Подмосковье – белым. Если машина не соответствует этому требованию, её нужно перекрашивать или оклеивать специальными материалами.

Важнейшее требование к автомобилям для такси – гарантия безопасности для водителя и пассажиров, что возможно только при технически исправном состоянии. Внешне авто должно быть чистым, а салон – опрятным. Для извода можно использовать машины, выпущенные не раньше 2010 года (актуально в большинстве служб). Если владелец планирует возить людей на своём автомобиле и желает устроиться в таксопарк, сотрудники службы обязательно оценивают транспортные средства на ключевые параметры, нередко осуществляется тестовая поездка, чтобы удостовериться в исправном функционировании.

Каждый сервис предъявляет свои критерии и условия, которые иногда отличаются друг от друга, но общие требования всегда совпадают. В таксопарках зачастую предрейсовый контроль должен осуществляться самим водителем. Но в некоторых службах такси требуют дополнительную проверку, в т. ч. фотоконтроль – прежде чем отправляться на линию, водитель должен предоставить фото автомобиля, чтобы подтвердить соответствующий внешний вид. На основе результатов фотоотчёта таксист получает определённую оценку и допуск к работе.

Для успешного прохождения фотоконтроля необходимо соблюдать следующие требования:

• чистота и исправность авто;
• отсутствие вмятин и иных механических дефектов;
• наличие всех фар, бамперов и дворников на своих местах.

Классы авто

В наши дни агрегаторы и таксопарки предоставляют возможность работать в такси на машинах разных классов – как недорогих авто, так и премиальных моделей. Выделяют три основных класса:

• Эконом. Этот сегмент является наиболее распространённым, ведь услуги стоят относительно недорого и доступны каждому. Вызвав эконом-такси, можно быстро доехать на необходимый адрес. Для работы в этом тарифе обычно используют седаны и хэтчбеки. Как правило, бюджетные машины характеризуются топливной экономичностью, а также минимальными затратами на ремонт. Благодаря этому при незначительном среднем чеке таксисты могут неплохо зарабатывать.
• Комфорт. Для этого тарифа используются более престижные автомобили, которые обеспечивают пассажирам средний уровень комфорта во время поездок, поэтому платить за извоз приходится несколько больше. Данный сегмент такси представлен седанами и кроссоверами довольно известных марок и моделей. Расходы на обслуживание авто относительно высокие, но они полностью окупаются хорошим средним чеком.
• Бизнес. В этом случае для работы подходят только представительские автомобили, которые характеризуются максимальным уровнем комфорта. Такси бизнес-класса пользуются спросом среди «статусных» клиентов, которые готовы переплачивать за комфорт поездок. Единственный минус такого тарифа – повышенные расходы на топливо и техническое обслуживание машин, но это полностью окупается хорошими доходами. В течение одной смены автовладельцы могут зарабатывать до 10 000 рублей и больше, а месячный заработок может достигать 200 и даже 300 тысяч.

Во многих службах существует отдельный сегмент – машины с повышенным уровнем вместительности (минивэны, микроавтобусы), позволяющие одновременно перевозить целую группу людей. В данном случае также есть разделение на эконом и бизнес классы.