Каждый автовладелец знает, что свою «ласточку» надо постоянно осматривать на предмет повреждений. Особенно стоит уделить внимание тросу ручного тормоза, так как его повреждение может привести к страшной аварии. Многие, почему то думают, что заменить очень сложна и без автосервиса не обойтись. Но, на самом деле все очень легко, главное все сделать правильно и аккуратно.

Причины, по которым нужно производить замену

Существует несколько основных причин, которые могут погубить трос:

• Обрыв. Это происходит из-за плохого крепежа. Затем он просто свисает и одним неловким движением может быть вырван. Так же не стоит исключать и плохую фиксацию в области кронштейна без специальной втулки. В данной ситуации может произойти перетирание изоляции самого троса, а следом и ручник придёт в негодность.
• Закисание. Если туда попадает грязь или жидкость и вы не пользуетесь ручником, то может образоваться ржавчина.
• Растягивание. Это происходит крайне редко, но всё же имеет место быть.

Если при осмотре троса и других деталей вы обнаружили прикипевшие гайки, то для начала тщательно очистите их от грязи и ржавчины. Затем, перед откручиванием смажьте болты и аккуратно постукивайте по шляпке болтов. После этих манипуляций вы сможете с лёгкостью открутить детали.

Как своими руками произвести замену

Возьмите с собой помощника, так как одному провести данную процедуру очень сложно. Затем, следуйте нижеуказанным действиям:

• Для начала заглушите автомобиль и роизведите демонтаж центральной консоли.
• С левого и правого края необходимо ослабить гайки и болты.
• Аккуратно достаньте скобу и медленно вынимайте трос, он расположен в специальном кронштейне.
• Чтобы было удобнее извлекать трос можно разрезать напольный карпет. Помимо этого, стоит открутите кронштейн рычага.
• Чтобы окончательно извлечь трос необходимо ослабить стопор.
• После того, как вы вытащили трос, новый необходимо завести в салон передней частью, а тросик ручника пустить по дну. Помните, что важно, как можно плотнее зафиксировать его при помощи кронштейна.
• Следом заведите часть в тормозной щит и закрутите стопор. Зафиксируйте кончик за рычаг ручного привода.
• Чтобы вся конструкция была плотно зафиксирована установите специальный манжет.
• Осталось только собрать все детали автомобиля и прикрутить гайки. Не забудьте регулировочной гайкой подтянуть трос к ручнику.

В целом сам процесс не отнимет у вас много времени и сил, а правильная замена позволит сэкономить деньги на сервисе.