5 критериев, отражающих любовь и ненависть к Toyota Land Cruiser 100

Многим автолюбителям по вкусу японский красавец от компании Toyota. Но есть ли некие качества, которые вызывают лютую ненависть? К великому сожалению, и такие факторы присутствуют. Кто-то в TLC 100 находит недостатки. Правда, большую часть поклонников автомобиль все же устраивает.

А чтобы свести негатив к минимуму, разработана гидроподвеска Тойота Ленд Крузер 100, которая подходит под российские условия эксплуатации автомобиля. Некоторые минусы, конечно, присутствуют, но с таким оснащением поездка будет более комфортной, что желает получить любой автолюбитель.

То, за что водители полюбили автомобиль

Несмотря на прошедшие года, TLC 100 смог сохранить свой статус – это комфортное и оснащенное транспортное средство. Для большинства автолюбителей это уже полноценный член семьи. Плюсы отражают те качества, которые хочется видеть в любой машине.

Хорошая вместительность

Land Cruiser 100 создавался с 2-мя и 3-мя рядами сидений. При трехрядном исполнении двое взрослых могут комфортно разместиться на задних креслах. А если сложить все спинки, то объем багажника возрастает до 2 212 литров – вполне вместительное отделение.

Спального места здесь не найти, но 2, а то и 3 детских велосипеда поместятся в стоячем положении. При острой необходимости на «сотке» можно перевезти 700-800 кг поклажи, что сравнимо с добротным пикапом.

Изысканный дизайн

На период выпуска с 1998 по 2008 год было проведено 2 пару рестайлинга. Внешний облик при этом сильно не затрагивался, вносились лишь дополнения. Любая версия Land Cruiser 100 выглядит презентабельно, а потому такой красавец прижился в гаражах многих бизнесменов и государственных служащих. Автомобиль хоть и не выглядит современно, но дизайн по-прежнему вдохновляет и вряд устареет спустя еще несколько десятков лет.

Высокий комфорт

Удобства TLC 100 предоставляет в полной мере, однако то, что полностью устраивает одних автолюбителей, другим покажется недостаточным. Видимо их устроит Lexus LX470, созданной на той же платформе. А ведь именно эта база предоставляет львиную долю комфорта. Высокая посадка обеспечивает максимальный угол обзора дороги и вселяет чувство защищенности. Находясь в мягких и вместительных передних креслах, оборудованных объемным подлокотником, комфорт сохраняется даже на длительных поездках.

Архитектура, а также настройки ходовой части позволяет разогнать внедорожник до 100 км/ч, как по ровному асфальту, так и грунтовой дороге. Только ехать быстрее даже на ровном покрытии автомобиль не очень любит. Однако такие машины выбирают не ради гонок.

Отличная проходимость

Toyota Land Cruiser 100 это не лучший вариант, чтобы покорять непреодолимые дебри. Но при наличии здравого смысла автомобиль одинаково успешно возит как на работу, так и места рыбалки. Энергоемкая подвеска выдерживает даже жесткие условия эксплуатации. Плюс к этому приличный дорожный просвет (240 мм), полный привод, понижающий ряд в раздаточной коробке, блокировка заднего межколесного и межосевого дифференциала.

Надежность

Именно «Надежность» – это второе имя TLC 100. Шасси, силовые агрегаты, рама, кузов – за исключением ряда мелких деталей все эти узлы обладают просто огромным ресурсом даже по современным меркам. Есть мнения, что поломки это не вина автомобиля, что недалеко от истины.

5 главных ненавистных фактора в Toyota Land Cruiser 100

К минусам относятся незначительные нюансы и оговорки в имеющихся ценностях. Ведь пока еще не придумано того, у чего были бы сплошные плюсы.

Неудобная парковка

Хорошая вместительность внедорожника объясняется большими размерами кузова, что одной стороны плюс, но есть и обратная сторона. TLC 100 нельзя считать городским автомобилем:

• длина около 5 метров – 4 890 мм;
• ширина – 1 940 мм.

С такими габаритами крайне сложно отыскать парковочное место. Это стоит учитывать при покупке автомобиля.

Подверженность коррозии

Качество лакокрасочного покрытия не вызывает нареканий, однако на кузове все-таки могут появиться пятна ржавчины. Под угрозой оказываются места, где чаще скапливается грязь с влагой:

• крылья;
• бамперы;
• задняя дверь;
• рамка лобового стекла.

Появление ржавчины во многом обусловлено как именно владелец использует транспортное средство. При бережных условиях эксплуатации риск практически отсутствует, ржавчина может появиться в очень едких случаях. Но если принимать «грязевые ванны» на регулярной основе, не стоит удивляться появлению «рыжиков».

Раму это также касается. Хоть она довольно надежная, но тоже имеет свой предел – со временем заднюю часть начинают «атаковать» коррозионные процессы. Ремонту это подлежит, но работа не из простых.

Машина все же ломается

Любой владелец Land Cruiser 100 подтвердит, что машина действительно надежная. Как известно, ничего вечного нет – даже у этого красавца возникают различные поломки. К счастью проблема может появиться ближе к 150 000 км пробега, а при бережном обращении больше примерно в 2 раза.

Из частых проблем можно выделить эти случаи:

• конденсат в противотуманках;
• ШРУСы кончаются;
• выход из строя рулевой рейки;
• поломка переднего редуктора;
• неисправности амортизаторов.

У машин с турбодизелями больше всего страдают форсунки, турбина, ТНВД.

Слабое место – тормоза

Хоть TLC 100 не обладает качествами спринтера, владельцы обычно не жалуются на разгон автомобиля. Но тормоза – это уже слабое место внедорожника. Оригинальные механизмы в паре с агрегатом V8 работают на износ – колодки стираются довольно быстро. Ресурс тормозной системы можно повысить путем замены штатных дисков вентилируемыми налогами и покупкой керамических колодок.

Высокий спрос у угонщиков

TLC 100 уже давно пользуется популярностью у мастеров угонного бизнеса. Им на руку играет престижность и дороговизна автомобиля. Сюда стоит включить сложность нанесения VIN-номеров, плюс надежность штатной противоугонной системы оставляет желать лучшего. Поэтому большинство владельцев хранят машины в гаражах, несмотря на широкий ассортимент телематических систем безопасности.

Те, кто приобрел Land Cruiser, в редких случаях могут пожаловаться на высокую ставку транспортного налога либо немалый аппетит самого «зверя». У дизельных машин расход на приемлемом уровне. Автомобиль хоть и находится уже в солидном возрасте, это не мешает ему оставаться современным даже на фоне других внедорожников.