Все премьеры Франкфуртского автосалона

Если у компании Ford все получится, то на автосалон во Франкфурт она привезет “бомбу” – внедорожник Ford X-MAX. Этот автомобиль, который фордовцы готовят к серийному производству, построен на платформе модели Focus. Вероятно, кроссовер будет меньше в размерах, чем старенький Ford Maverick, и тогда при правильном ценообразовании X-MAX станет “убийцей” Nissan Qashqai. Даже если во Франкфурт привезут предсерийные образцы кроссовера, до серийного производства пройдет еще немало времени.

	Основная борьба в этом году развернется среди преследователей Ford Mondeo, который уже продается на рынках Европы. В погоню за лидером кинутся сразу несколько моделей. Во Франкфурте будут представлены новые поколения Mazda6, Renault Laguna, и команда GM должна успеть подготовить к показу во Франкфурте новую Opel Vectra. Все три модели обещают быть очень привлекательными и хорошо оснащенными. Еще две компании просто обязаны заменить свои шестилетние Nissan Primera и Citroen C5. Если они не представят в ближайшие полгода хотя бы прототипы новых моделей, то могут потерять этот сегмент.
	Nissan может приберечь премьеру Primera до своего домашнего Токийского автосалона, а Citroen, если не успеет к Франкфурту, вынужден будет представлять новую модель только весной следующего года в Женеве. Таким образом, через год на нашем рынке в классе “D” будут присутствовать сразу шесть относительно новых моделей стоимостью до 30 тысяч долларов. Интересующимся стоит подождать с покупкой до этого времени, чтобы иметь возможность максимального выбора.
	Еще одна локальная схватка произойдет среди новых моделей небольших универсалов. Во Франкфурте будут представлены два новых варианта экстравагантного Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Estate и новинка от Renault Clio Tourer. Сегмент компактных автомобилей с большим багажником набирает популярность в Европе. В нем представлены только три модели, и все они стартуют почти одновременно. Если у Peugeot и Skoda уже был опыт конструирования подобных моделей, то Renault Clio впервые появляется в кузове универсал.
	Надо отметить, что новые пропорции пошли малышке Clio только на пользу. Французы пойдут в серию с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 литра, а чешские конструкторы подготовили вариант с маленьким 1,2-литровым двигателем. В Европе у всех моделей будет широкая гамма дизелей.
	Компания Peugeot проведет на немецком автосалоне презентацию модели 308, которая поступит в продажу в конце этого года. Базовая модель 308 будет комплектоваться 120-сильным 1,6-литровым двигателем. Версии купе-кабриолет и универсал последуют позже. Прямых конкурентов французской модели покажут корейцы. Их новый завод в Чехии осенью начнет производить универсал Hyundai i30, разработанный в техническом центре в немецком Руссельхайме, и 3-дверную версию Kia Pro-cee’d. Pro-cee’d будет более спортивным, чем Cee’d, и будет позиционироваться как “резвый” автомобиль для молодых водителей.
	Новые мелкие машинки будут представлены дуплетом Suzuki Splash / Opel Agila, а Chevrolet Europe представит преемника модели пятидверного Aveo. Продажи Chevrolet Aveo начнутся в марте 2008 года. Во Франкфурте будет представлено и новое поколение Subaru Justy – этакий японский Hyundai Getz длиной 3610 мм с двигателем объемом 1 литр и мощностью 70 л.с.
	На самом деле Subaru начинает выпуск и продажи только на европейском рынке уже совсем не новой модели, известной в Японии как Toyota Passo или Daihatsu Boon. Еще на стенде Subaru во Франкфурте можно будет увидеть Петера Сольберга, пилота команды Subaru World Rally Team, который представит публике новую Subaru Impreza WRC. Гоночная версия призвана поддержать имидж нового поколения Impreza, дизайн которой уже считается провальным.
	Другой именитый гонщик, сам Михаэль Шумахер, будет присутствовать на премьере Ferrari 430 Scuderia. Это модель с 8-цилиндровым 510-сильным двигателем, при создании которой использовались высокие технологии “Формулы-1”. В пику не самой впечатляющей Ferrari Porsche подготовила для международного автосалона мировую премьеру самого быстрого автомобиля Porsche 911 – GT2. 6-литровый турбированный оппозитный двигатель мощностью 525 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость – 322 км/ч.
	В спор двух корифеев во Франкфурте должен вмешаться суперкар от Lexus. Японцы привезут серийный вариант двухместного спортивного купе, дебютировавшего в виде концепта два года назад. Японский конкурент укомплектован мощнейшим 500-сильным V10 объемом 5,0 л, который потенциально способен разогнать машину до 320 км/ч. При разработке LF-A применялись технологии и материалы, используемые Toyota в своей заводской команде “Формулы-1”.
	Из представленных во Франкфурте спортивными автомобилями можно еще считать FIAT 500 в исполнении Abarth – идеальный гоночный вариант для города – и MINI Cooper S Challenge, который, наоборот, предназначен только для гоночных трасс. Одной из самых громких премьер Франкфурта станет долгожданный Volkswagen Tiguan. Компактный кроссовер будет способен преодолевать бездорожье, чем отличается и его старший брат VW Touareg. Предусмотрено два варианта оформления передней части – одна для лучшей проходимости, с углом въезда в 28 градусов (приличный геометрический показатель), другая для использования на хороших покрытиях, с лучшей аэродинамикой и меньшим углом въезда – 18 градусов. Для Tiguan будут предложены три версии 1,4-литрового бензинового TSi с разной мощностью – 150, 170 и 200 л.с. и два дизеля – 140 и 170 л.с.

Еще Volkswagen продемонстрирует новый Golf BlueMotion. Расход дизельного топлива составляет всего 4,5 л на 100 км, что на 0,6 л меньше, чем в исходной модели. Кроме того снижены выбросы CO2. Выпуск Golf BlueMotion на рынок Германии намечен на конец этого года.

Mercedes-Benz представит во Франкфурте 18 “зеленых” автомобилей. Среди них седаны E- и S-класса, отвечающие экологическим нормам “Евро-6”, которые повсеместно начнут действовать только с 2014 года. Кроме этих технологических изысков Mercedes обещает показать рестайлинговый родстер SLK и вероятную звезду автосалона, конкурента BMW X3, маленький внедорожник GLK.

По материалам www.autonews.ru