LADA Granta - Легенда российского автопрома

История создания LADA Granta

Становление легендарной модели

История создания LADA Granta начинается в середине 90-х годов, когда на Волжском автозаводе АвтоВАЗ начинали разработку бюджетного переднеприводного автомобиля на платформе Гамма, чтобы заменить устаревшие модели. Ранее семейство Lada Kalina выпускалось с 2004 года, но в 2011 году его упростили и переименовали в Granta для российского авторынка. Благодаря этому новый автомобиль стал доступным, с ценой от 229 тысяч рублей в комплектации Стандарт.

Рождение концепции

В 2010 году на московском автосалоне объявили конкурс на название, где из 170 тысяч вариантов победила Lada Granta, предложенная жителем Красноярска. Проект ВАЗ-2190 начинали как Low Cost для серийного производства автомобилей LADA с техническими характеристиками, ориентированными на безопасность водителя и подушки безопасности. Премьера состоялась в мае 2011 года в Тольятти.

Развитие дизайна

Дизайн Granta шлифовали на базе седана в кузове седан, с последующим добавлением лифтбека в 2013 году и других типов кузова. В 2018 года Lada Granta обновили, интегрировав элементы от Vesta, включая цвет кузова и объем багажника 520 литров. Модель становилась лидером благодаря механической коробке передач и позже автоматической коробке от Jatco.

Технические решения

Технические характеристики включали двигатели 1,6 л мощностью 82-106 л.с., расход топлива от 6,5 л в смешанном цикле и механическую коробку передач в базовых версиях. Автомобили Lada Granta выходили с передними сиденьями, креплениями ISOFIX и соответствием Евро-4, что позволяло выпускать их массово. Этот автомобиль оснащали полузависимой задней подвеской и клиренсом 180 мм.

Момент запуска в производство

Начало серийного производства LADA Granta произошло 29 ноября 2011 года на заводе АвтоВАЗ, а старт продаж в декабре того же года. Года Lada Granta 2011-2012 ознаменовались ажиотажем: за два месяца заявок набралось 20 тысяч. Серийное производство начинали в тестовом режиме с мая 2011 года.

Подготовка производства

Подготовка производства велась с марта 2011 года, включая договор с TPV Group на сиденья и отработку конвейера. В 2012 года добавили автоматическую коробку передач, а в 2013 года — отзыв для доработки подушек безопасности. К 2014 года запустили лифтбек на Иж-Авто.

Объявление о старте

Объявление о старте сделали в 2010 году, с премьерой прототипа и обещанием цены 220 тысяч рублей. Владимир Путин протестировал Granta в мае 2011 года, назвав ее народным автомобилем. С этого момента модель начинали выпускать ежегодно, обновляя до настоящего времени.

Первое поколение LADA Granta

Первое поколение LADA Granta 2011-2018 годов выпускалось в кузове седан и лифтбек, с двигателями 82-106 л.с. и опциями вроде кондиционера в Норма. Автомобили Lada Granta оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач, а с 2012 года — автоматической коробкой передач. Объем багажника в седане достигал 480-520 литров.