Автоновости Саратова

Сегодня зампреды облправительства Александр Стрелюхин и Алексей Щербаков провели совещание по обеспечению нефтепродуктами потребителей региона.
В нем приняли участие глава облминпрома Сергей Лисовский, региональный управляющий "ЛУКОЙЛа-Нижневолжскнефтепродукт" Бакур Антонян,  директор филиала "ТНК-ВР Поволжье" в Саратове Владимир Мешков, другие коммерсанты, имеющие АЗС, представители облпрокуратуры и УФАС. 

Как сообщил Сергей Лисовский, в области расположено 279 АЗС, 90 из них  принадлежит ТНК-ВР и "Саратовнефтепродукту", 39 - "ЛУКОЙЛу", 70 -  компаниям, владеющим более пяти станций, 80 - под управлением малого бизнеса.
Заправочные комплексы крупнейших компаний реализуют более 60% всех нефтепродуктов в регионе.

Антонян подчеркнул, что компания не только полностью покрывает нужды своих потребителей, но и готова в неограниченном объеме к оптовым поставкам мелким предприятиям, за исключением АИ-92. Этот вид топлива компания оптом будет поставлять лишь постоянным партнерам.
Владимир Мешков сообщил, что "Саратовнефтепродукт" прекратил оптовый отпуск нефтепродуктов. Это вызвано тем, что план оптовой реализации формируется в начале месяца и на 25 апреля он перевыполнен. В свою очередь, сеть АЗС компании на розничном рынке в полном объеме готова обеспечить потребности населения. Предпосылок к возникновению перебоев с топливом не имеется, заявил Мешков.
Как сообщил директор ООО "АЛЬКОРР" (АЗС "Торэко") Мамука Топчишвили, на их станциях также "имеются запасы топлива на начало мая".

Участники совещания отметили, что "в целом" ситуация с топливообеспеченим потребителей в регионе относительно стабильна, однако, имеются сложности с запасами АИ-92 у мелких частных АЗС. Эта касается в основном тех, кто реализует уфимский бензин.
Для недопущения перебоев с топливом в Балакове, где большей долей АЗС владеют мелкие компании, Александр Стрелюхин рекомендовал "Саратовнефтепродукту" дополнительно выделить на район 120-150 т. бензина этой марки.

Около половины автозаправочных станций области, которыми владеют мелкие фирмы, может оказаться под угрозой закрытия, сообщает "Коммерсантъ". Ситуация, по утверждению мелких и средних продавцов, связана с отказом крупных участников рынка нефтепродуктов производить мелкооптовые отгрузки со своих нефтебаз. Частникам приходится закупать топливо в соседних регионах, что сказывается на себестоимости бензина.