Автоновости Саратова

В этом году в Саратове при нанесении разметки на городские дороги впервые массово применяется новая современная технология. Вместо краски, которой традиционно на асфальтовое полотно наносились разделительные полосы движения и "зебры", используется термопласт. Срок его гарантийной службы в 2 с лишним раза больше - не менее года.

Планируется, что новым материалом будут нанесены разметки на площади 1 088 кв. м. (в основном у образовательных учреждений). Пока термопласт используется в центральных районах.

"В целом работы идут по плану - согласно заключенным муниципальным контрактам, в определенных объемах и последовательности, - сказал председатель городского комитета дорожного хозяйства Валерий Данилин. - Особых претензий у нас нет, есть так называемые рабочие моменты - вчера мы указали подрядчику на перекресток Московская-Радищева, где термопласт частично разрушился. Выяснилось, что это произошло не от дождя, как некоторые предполагают, а по причине нарушения технологии укладки. Подрядчику рекомендовано исправить дефект. Компания намеревалась переделать работу 22 сентября, но помешал дождь.
Если сегодня дождя не будет, то ночью покрытие будет уложено заново. И так будет по всем объектам".