Автоновости Саратова

Согласно информации, размещенной в "Российской газете", в коридорах власти был замечен законопроект, по которому транспортный налог на автомобили, выпущенные на дороги до 1 января 2006-го, будет уплачиваться в увеличенном размере.

Предлагается взять за основу соответствие автомобиля требованиям экологического стандарта "Евро". Например для авто, отвечающего "Евро 3" с мощностью двигателя 90 л. с., выпущенного после указанной даты, коэффициент будет 1,2. Соответственно, налог в Саратовской области уплачивать придется в размере: 7 руб. (ставка)х1,2х90 = 756 руб. Но если машина отвечает требованиям "Евро 3" с мощностью двигателя 90, но выпущен он до 2006-го, то платить надо будет 1 260 руб, поскольку коэффициент равен двум.

Как пояснил специалист Центра Правовых Технологий "ЮРКОМ" Роман Бондаренко, предполагается ввести такие коэффициенты: для автомобиля выпущенного до обозначенной в проекте даты - 2; для отвечающего требованиям "Евро 2" - 1,6; требованиям "Евро 3" - 1,2; "Евро 4" - 1; "Евро 5" и выше - 0,7.

Специалистам не совсем понятна логика законодателя, поскольку если хотят, чтобы ездили на автомобилях, отвечающих требованиям "Евро", вовсе необязательно, чтобы автомобиль был выпущен после 1 января 2006 года. Экостандарт "Евро 2" был введен на территории Евросоюза с 1995 года, "Евро 3" - с 1999-го, "Евро 4" - с 2005-го. Но по законопроекту все эти автомобили приравниваются к автохламу, за который надо платить больше, а продукция "ВАЗа" хоть и технически более старая, по закону будет более экологически чистой, потому что выпущена позднее.
А для грузовых автомобилей главным критерием будет являться полная масса.