ТЕСТ-ДРАЙВ

Какой флот можно взять напрокат в Саратове

Жить на Волге и не пользоваться возможностью   ходить по великой реке под парусом или нестись по бескрайней водной глади на аквабайке с мощным мотором — значит, лишить себя многого. Конечно, не каждый готов купить гидроцикл, яхту или катер, но брать подобный транспорт напрокат время от времени — это по душе многим. Мы опробовали 10 наиболее интересных судов, которые можно взять в аренду этим летом в Саратове.

Текст: Марта Ухова | Фото: Ирина Константинова, а так же из личных архивов владельцев судов

 Журнал "Тест&Драйв" (Саратов)

«Уран»

«Азарт»

Построенная в 1972 году в Ленинграде (настоящее ретро!), яхта повидала многое: 8-­метровое деревянное судно за свою долгую жизнь претерпело множество доработок, превратилось из швертбота в килевую яхту, обзавелось тяжелым плавником, а корпус стал длиннее почти на метр. Но списывать со счетов «Азарт» никто и не собирался. Начиная с 2000 года, яхта неоднократно занимала призовые места в различных соревнованиях и даже одна из немногих смогла уцелеть во время сильнейшего шторма на Волге несколько лет назад. Носовая и кормовая каюты, а также камбуз отличаются довольно аскетичным внутренним убранством, тем не менее «Азарт» чаще всего заказывают на романтическое свидание или дружеские прогулки для небольшой компании (до 5 человек).
Аренда: час — 500 руб., световой день — 5.000 руб.

«София»

После того как признанный лидер саратовской флотилии яхта «Эдельвейс» сгорела, Саратов мог потерять свои позиции в парусном спорте. На экстренном собрании яхтсменов было решено купить новую яхту в Афинах — Греция славится богатым рынком парусников. Выбор пал на красавицу «Софию», белоснежный парусник, построенный в начале 90­-х в Марселе. Путь из Эгейского моря до волжского водохранилища растянулся аж на месяц.
Несмотря на то что судно предназначено для парусных гонок, оно отлично подходит для неспешной речной прогулки и способно взять на борт до 15 гостей. С виду небольшой пластиковый корпус внутри предлагает комфорт шикарного отеля: четыре каюты (две из которых кормовые — самые выгодные для тех, кого неожиданно укачало в дороге), роскошная деревянная отделка, два гальюна, душевая кабина и такая экзотичная вещь, как палубный душ на корме для тех, кто не хочет отрываться от Волжских красот ни на минуту. В кают-­компании под вашу любимую музыку вы сможете угостить своих друзей блюдом из рыбы, которую только что поймали и сами приготовили прямо на корабле (аренда спиннинга обойдется в 150 рублей за сутки).

Моторные катера

«Николь-Классик»

Небольшой белый катер, который выпускался саратовским авиазаводом, идеален для небольшой компании из четырех человек. Салон выполнен в светлых тонах и оборудован мягкими сиденьями.
Шестиметровая моторная малютка 2006 года выпуска развивает скорость 60 км/ч. Можно с ветерком пронестись по фарватеру. Или отправиться в укромные Волжские протоки на рыбалку: при аренде «Николь-­Классик» клиенты бесплатно получают спиннинги.
Аренда: час — около 3.000 руб., световой день — от 6.000 руб. + оплата бензина.

«Зорро»

Более медлительный катер «Зорро» (максимальная скорость — 15 км/ч), вопреки солидным размерам, берет на борт только пятерых. Зато им будет где разгуляться — несколько кают, как и положено, кают­-компания, гальюн с душем и камбуз. Снаружи — сан­дэк для загара и еще небольшая терраса с тентом, который сможет спасти от палящего солнца. Построенный только в прошлом году, этот катер еще не успел исходить всю Волгу, но вполне готов к дальним плаваньям. Аренда этого судна стоит весьма недешево, но при заказе катера на несколько дней стоимость проката снижается на 5.000 руб. (со вторых суток).
Аренда: час — 2.000 руб., световой день — 15.000 руб.

«Синий»

Этот катер, работающий на дизельном топливе, как никакой другой предназначен для комфортной жизни на борту большой компании пассажиров. «Синий» настолько велик, что похож на настоящую квартиру: три комнаты, кают­-компания со всеми удобствами, сауна, душ, два гальюна и просторный камбуз в самом носу. Даже капитанская рубка здесь — не тесная комнатушка, а помещение, вполне достойное командира.
 Здесь нет той стесненности в движениях, которая чувствуется на других катерах. Обитый деревом и ковролином «Синий» не может не понравиться.
Аренда: час — 3.000 руб., световой день — 30.000 руб. + оплата бензина.

«Цыганка»

Старая Волга, длинные пароходные гудки, цыганские песни, доносящиеся с палубы, — дух фильма «Жестокий романс» во­плотился в колесном пароходе по имени «Цыганка». Это стилизованное под XIX век судно было построено в прошлом году на частной верфи по сохранившимся старинным рисункам.
Корабль начинают заказывать с начала апреля. У гостей, которые хотят на нем прокатиться, почти нет ограничений по времени года (кроме зимы, конечно). Здесь предусмотрен хороший обогрев салона, корпус утеплен, а в кают­компании есть даже камин. Сидя у огня, можно попробовать горячий глинтвейн, который варят прямо в пути. В осеннюю погоду удивительное сочетание воды и огня, ненастья и тепла дарит незабываемые впечатления.
13­-метровый пароход снабжен тремя каютами, кают­-компанией, гальюном и камбузом. Вместимость — до 25 человек. Максимальная скорость — 15 км/ч.
Судно плоскодонное, а осадка всего в полметра, что дает возможность проникнуть в такие укромные речные уголки, куда, кажется, способна забраться только маленькая весельная лодочка. «Цыганка» сможет причалить к любому понравившемуся вам берегу, и это огромный плюс!
Аренда: час — 2.500 руб., световой день — 25.000 руб. + оплата бензина.

Аквабайки

По-настоящему адреналиновая прогулка по Волге — это, конечно, заезд на аквабайке. Такую технику дают напрокат на нескольких саратовских турбазах и пляжах.
Бегущее по волнам чудо позволяет попрыгать через водные гребни на огромной скорости. Мало кто останется недовольным, заложив десяток виражей на полном газу.
У современных гидроциклов поистине мотоциклетная динамика (не зря же его так назвали!) и картинговая управляемость. Причем справится с ним даже ваша бабушка. Если вы, конечно, сможете убедить ее попробовать.
Экстремальные стоячие модели, на которых мастера выполняют невероятные пируэты, напрокат, к сожалению, не предлагаются. Полихачить на этой водной игрушке одному не дадут, а посадить инструктора в такую модель нелья — она же одноместная.
А вот за руль «сидячей» модели вас пустят без проблем (инструктор — на заднем сиденье). Экстрим умеренный, но впечататляющий. Те двухместные Ямахи с 1.800­-кубовым мотором с компрессором, которые дают напрокат в большинстве саратовских турбаз, способны набирать 100 км/ч (по ощущениям — это примерно как 200 км/ч на мотоцикле, но в одних плавках). Кстати, интересно, что мощность этих моделей сам производитель точно не называет, но по приблизительным расчетам она зашкаливает за 200 л.с.
В общем, выйдя на фарватер Волги, вы сможете почувствовать себя пилотом спортивного болида на трассе без границ.