ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

(по ГОСТу 10807-78, ГОСТу Р 51582-2000 и ГОСТу 23457-86)
Действующий ГОСТ 10807—78 «Знаки дорожные. Общие технические условия» утвержден постановлением Госстандарта СССР ? 2401 от 30 августа 1978 г. и введен в действие с 1 января 1980 г. В этот ГОСТ несколько раз вносились изменения и дополнения.
С 1998 г. данный стандарт по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации стран СНГ действует в качестве межгосударственного на территории Республики Армении, Республики Белоруссии, Грузии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Российской Федерации, Туркменистана и Республики Узбекистан.
ГОСТ 10807-78 разработан, исходя из отечественного опыта организации дорожного движения на основе Конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 г. и Европейского соглашения 1971 г., дополняющего Конвенцию. Эта Конвенция, как и Конвенция о дорожном движении, была ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 г. К Европейским Соглашениям 1971 г., дополняющим Конвенцию о дорожном движении и Конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 г., СССР присоединился 27 сентября 1974 г.
В 2000 г. был утвержден ГОСТ Р 51582-2000 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные «Пункт контроля международных автомобильных перевозок» и «Пост дорожно-патрульной службы». Общие технические требования. Правила применения». Этот ГОСТ ввел два знака, которым присвоены номера 6.13 и 6.14 соответственно, т.е. они дополнили группу знаков сервиса по ГОСТ 10807-78.
При этом в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 2001 г. ? 67, которым в Правила дорожного движения с 1 апреля 2001 г. внесены изменения и дополнения, установлено, что на территории России знак 6.12 «Пост ГАИ» по ГОСТ 10807-78 не применяется.
ГОСТ 10807-78 и ГОСТ Р 51582-2000 устанавливают классификацию дорожных знаков, их основные параметры, символику, требования к знакам как к изделиям в отношении их размеров, цвета, эксплуатационных свойств и т.д. Условия применения знаков, порядок их расстановки регламентируются ГОСТ 23457—86 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения». В 1998 г. в стандарт по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации стран СНГ внесено изменение ? 1 и с этого времени ГОСТ 23457—86 переведен в ранг межгосударственного и действует на территории Азербайджанской Республики, Республики Армении, Республики Белоруссии, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Молдова, Российской Федерации и Туркменистана.
Все дорожные знаки разделяются на семь групп: 1 — предупреждающие, 2 - приоритета, 3 - запрещающие, 4 - предписывающие, 5 - информационно-указательные, 6 — сервиса, 7 — дополнительной информации (таблички). Все они приведены в Приложении 1 к Правилам.
Для обеспечения различимости и читаемости дорожных знаков их изготавливают с внутренним или внешним освещением либо со световозвращающей поверхностью.
Согласно ГОСТ 23457-86 знаки, применение которых вызвано причиной временного характера (например, ремонтными работами, гололедицей и т.п.), должны быть немедленно демонтированы или закрыты чехлами после минования надобности в них.
Одновременно в одном сечении дороги допускается устанавливать не более трех знаков (без учета дублирующих и табличек). Все знаки должны устанавливаться с правой стороны дороги, кроме специально оговоренных случаев. На дорогах с двумя полосами и более для движения в одном направлении знаки (с учетом содержащейся информации и местных условий) должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных автомобилей, движущихся по правым полосам. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. Если ее нет, их размещают на левой стороне дороги. когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос. Если видимость знака, установленного на левой стороне дороги, не может быть обеспечена, а также в случае, если для движения во встречном направлении имеются три полосы и более, знаки размешают над проезжей частью.
Для обеспечения оптимальных условий восприятия дорожных знаков они должны размещаться в строго определенных местах относительно проезжей части. В зависимости от места установки знака расстояние от нижнего его края до покрытия в общем случае должно составлять, в м:
1,5—2,2.........сбоку от дороги вне населенных пунктов;
2,0—4,0.........то же, в населенных пунктах;
Не менее 0,6.....на островках безопасности и проезжей части;
5,0-6,0.........над проезжей частью.
Расстояние от края проезжей части, а при наличии обочины - от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от дороги, должно составлять 0,5—2,2 м, а до края знаков 5.20.1, 5.21.1—5.27, 5.31 — от 0,5 до 5,0 м. ГОСТ 23457—86 определяет, что в экспериментальном порядке могут применяться и другие знаки, кроме тех, перечень которых содержится в ГОСТ 10807—78. В этих случаях для информирования водителей на экспериментальных участках должны быть установлены транспаранты, разъясняющие смысл экспериментальных дорожных знаков.

1. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Основным отличительным признаком предупреждающих знаков (кроме знаков 1.3.1, 1.3.2, 1.4.1 — 1.4.6, 1.31.1 — 1.31.3) является их треугольная форма с белым фоном и красным окаймлением. Они предназначены для оповещения водителей о характере опасности на пути движения.

Предупреждающие знаки устанавливают в зависимости от разрешенной скорости движения, условий видимости и возможности их размещения на расстоянии 150—300 м от начала опасного участка вне населенных пунктов и 50—100 м — в населенных пунктах. При необходимости эти знаки могут быть установлены и на другом расстоянии с дополнительной табличкой 8.1.1.

Предупреждающий знак с табличкой 8.1.1

Ниже приводится описание предупреждающих знаков.

1.1 [Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу 10807-78 и ГОСТу Р 51582-2000] «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
При наличии дежурного по переезду участники движения должны выполнять его распоряжения, касающиеся порядка движения, даже если они противоречат сигналам светофора и требованиям дорожных знаков.

1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 - с одним путем, 1.3.2 - с двумя путями и более.
Знаки 1.3.1 и 1.3.2 при наличии на железнодорожном переезде светофорной сигнализации устанавливают на одной опоре со светофором, а при его отсутствии — на расстоянии не менее 20 м от ближайшего рельса.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
Знаки 1.4.1—1.4.3 устанавливают с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4-1.4.6 - с левой. Знаки 1.4.1 и 1.4.4 устанавливают под первым по ходу движения знаком 1.1 или 1.2, знаки 1.4.3 и 1.4.6 — под вторым знаком 1.1 или 1.2, а знаки 1.4.2 и 1.4.5 — самостоятельно, на равном расстоянии между первым и вторым знаком 1.1 или 1.2.
В населенных пунктах эти знаки не устанавливают. Если дорога пересекает близко расположенные железнодорожные пути, расстояние между которыми менее 50 м, то знаки 1.1 или 1.2 устанавливают только перед первым переездом, а при больших расстояниях — перед каждым переездом.

1.5. «Пересечение с трамвайной линией».
Предупреждает о пересечении с трамвайными путями вне перекрестка, а также перед перекрестком, если видимость трамвайных путей менее 50 м.

1.6. «Пересечение равнозначных дорог».
При наличии такого знака дороги считаются равнозначными, если даже одна из них имеет твердое покрытие, а другая грунтовая. Знак устанавливают, если расстояние видимости перекрестка при подъезде к нему вне населенных пунктов менее 150 м, а в населенных пунктах менее 50 м.

1.7. «Пересечение с круговым движением».
Предупреждает о пересечении дорог, на котором движение осуществляется в указанном стрелками направлении. Знак устанавливают вне населенных пунктов перед каждым пересечением, на котором установлен знак 4.3 «Круговое движение», а в населенных пунктах - перед пересечением, расстояние видимости которого менее 50 м, а также перед каждым пересечением с круговым движением, не имеющим стационарного освещения.

1.8. «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
В населенных пунктах знак предупреждает о приближении к перекрестку или участку дороги, движение на котором регулируется светофором, если расстояние видимости светофора менее 100 м. Этот знак устанавливают также перед первым после въезда в населенный пункт перекрестком или пешеходным переходом со светофорным регулированием.

1.9. «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.
Порядок въезда и выезда с парома определяет дежурный по паромной переправе.

1.10. «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 - направо; 1.11.2 - налево.
Вместе с этими знаками могут быть установлены знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» или 5.18 «Рекомендуемая скорость». (Критерии применения этих знаков изложены в пункте 2.2.14 ГОСТ 23457-86).

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами:
1.12.1 - с первым поворотом направо, 1.12.2 - с первым поворотом налево.
При трех и более следующих друг за другом закруглениях со знаками применяется табличка 8.2.1 «Зона действия».

Предупреждающий знак с табличкой 8.2.1

1.13. «Крутой спуск».
Предупреждает о наличии спуска с повышенной опасностью для движения. Крутизна уклона указана на знаке. Если участок спуска не просматривается на всем протяжении или его длина превышает 0.5 км. со знаком 1.13 применяется табличка 8.2.1.

1.14. «Крутой подъем».
Предупреждает о наличии подъема, крутизна которого указана на знаке. Если участок подъема не просматривается на всем протяжении или его длина превышает 0,5 км, со знаком 1.14 применяется табличка 8.2.1.
(Более подробно критерии применения знаков 1 13 и 1 14 приведены в пункте 2.2.16 ГОСТ 23457-86).

1.15. «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
Предупреждает водителей о том, что участок дороги имеет повышенную скользкость, а коэффициент сцепления шин с покрытием во влажном состоянии менее 0,3.
В сухом состоянии практически все твердые усовершенствованные покрытия обеспечивают высокий коэффициент сцепления. Однако во влажном состоянии покрытия из каменных материалов и битумоминеральных смесей обладают повышенной скользкостью. Скользкими также становятся все типы покрытий во время осеннего листопада, снега или гололедицы.

1.16. «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
Особенно опасны такие участки для двухколесных транспортных средств и легковых автомобилей. Требования к состоянию покрытия определяются ГОСТ Р 50597—93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

1.17. «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
Как правило, выброс каменных частиц из-под колес автомобилей имеет место на участках дорог, где проводится ремонт покрытия.

1.18.1-1.18.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон - 1.18.1, справа -1.18.2, слева- 1.18.3.
В населенных пунктах знаки устанавливают на участках дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается на одну полосу или более; вне населенных пунктов эти знаки указывают на уменьшение ширины проезжей части более чем на 0,5 м. Знак также предупреждает об искусственных сооружениях с узкой проезжей частью.

1.19. «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
Предупреждает об участке дороги с встречным движением, которому предшествовал участок дороги с односторонним движением. Такие участ ки могут быть, например, в месте, где дорога с разделительной полосой переходит в дорогу с двусторонним движением, или где в связи с ремонтом на одной проезжей части временно организовано двустороннее движение.

1.20. «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
В населенных пунктах этот знак устанавливают при видимости перехода с расстояния менее 150 м. Вне населенных пунктов он предупреждает о любых нерегулируемых переходах, обозначенных соответствующими знаками и (или) разметкой.
Знак допускается не устанавливать перед пешеходными переходами, расположенными на перекрестках.

1.21. «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
Этот знак как особо важный должен повторяться, причем первый знак устанавливается на расстоянии 100 м, а второй — не менее 50 м от начала опасного участка. С повторным знаком применяется табличка 8.2.1, указывающая протяженность участка дороги, прилегающего непосредственно к территории детского учреждения.

1.22. «Пересечение с велосипедной дорожкой».
1.23. «Дорожные работы».
Предупреждает о том, что впереди ведутся работы на проезжей части, обочинах, разделительной полосе, тротуарах. Особую опасность эти участки представляют в темное время суток, т.к. в этих местах обычно оставляют строительные материалы, дорожные машины и механизмы без должного их обозначения и освещения.

1.24. «Перегон скота».
Предупреждает об участке дороги вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм, а также о местах для перегона скота через дорогу.

1.25. «Дикие животные».
Предупреждает о том, что на участке дороги возможно появление диких животных (кабанов, оленей, лосей), столкновение с которыми представляет опасность.

1.26. «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
Применяется, как правило, на горных дорогах или дорогах, проходящих вдоль крутого склона.

1.27. «Боковой ветер».
Предупреждает о том, что на участке дороги возможен сильный боковой ветер. Эти участки представляют большую опасность для водителей легковых автомобилей, двухколесных транспортных средств, а при сильных порывах ветра - для крупногабаритных автомобилей и автобусов. Так, например, при скорости ветра 25 м/с на легковой автомобиль будет действовать дополнительная боковая сила примерно 2,5-3,0 килоньютона (кН), а на автобус -сила более 16 кН. При обледенелом покрытии такая боковая сила может сдвинуть автомобиль. Однако даже при значительно меньшей силе ветра вследствие эластичности шин автомобиль существенно отклоняется от прямолинейного движения, поэтому такое отклонение водитель должен компенсировать своевременным поворотом рулевого колеса. При движении на большой скорости сильный порывистый ветер может привести к потере управления и повлечь ДТП.
Участками, на которых наиболее вероятен сильный ветер, обычно являются горные ущелья, участки дорог вдоль водоемов, подъезды к большим мостам и т.п.

1.28. «Низколетящие самолеты».
Предупреждает об участке дороги, над которым на небольшой высоте возможен пролет самолетов или вертолетов.

1.29. «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.30. «Прочие опасности*. Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
Этот знак может быть установлен, например, на участке дороги, где возможно частое появление тумана.

1.31.1, 1.31.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
Эти знаки служат для ориентирования водителя в дальнейшем направлении дороги на «закрытых» поворотах. Их устанавливают также на центральных островках перекрестков с круговым движением (напротив соответствующего въезда).

1.31.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
Знаки 1.31.3 устанавливают напротив проезда, не имеющего продолжения, или на разветвлении дорог — непосредственно за перекрестком.

Применение знаков 1.31.1 и 1.31.3 "Направление поворота": а - на закруглении дороги; б - на Т-образном перекрестке

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.30 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах - на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 [1].
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.23 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен (без таблички 8.1.1) на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 и 1.23 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка [2].
Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом [3].
[1] Расстояние 150—300 м, принимаемое с учетом категории дорог, обеспечивает восприятие водителем характера опасности и дает ему возможность своевременно принять необходимые меры в зависимости от конкретной ситуации. В населенных пунктах, исходя из меньших скоростей, предупреждающие знаки устанавливают ближе от опасного участка (50—100 м). Однако, если условия не позволяют соблюдать указанные нормы, знаки могут быть установлены и на другом расстоянии, которое указывается на дополнительной табличке под знаком.
[2] В связи с тем, что эти знаки несут особо важную для безопасности движения информацию, их обязательно повторяют.
[3] Эти знаки устанавливают перед переездами без шлагбаумов в дополнение к знакам 1.2 (знак 1.3.1 информирует о пересечении однопутной железной дороги, а знак 1.3.2 - железной дороги, имеющей два или больше путей).

2. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
2.1. «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Обозначает начало дороги с преимущественным правом проезда перекрестков. Знак может применяться в сочетании с табличкой 8.13 «Направление главной дороги».
В населенных пунктах знак 2.1 должен в соответствии с ГОСТ 23457-86 повторяться перед каждым перекрестком. При этом может применяться знак уменьшенного размера (350x350 мм). Если на дороге установлен знак 2.1, то на всех пересекающих дорогах в пределах действия этого знака непосредственно перед выездом на главную дорогу обязательно устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». Знаки 2.5 устанавливают перед пересечениями, на которых не обеспечена необходимая дальность видимости транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

Порядок обустройства перекрестков знаками приоритета в населенных пунктах

2.2. «Конец главной дороги».
Обозначает конец дороги, на которой знаком 2.1 было предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков. Если дорога обозначенная знаком 2.1, вне населенных пунктов заканчивается перед пересечением с дорогой, на которой предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, то знак 2.2 применяется совместно со знаком 2.4. При этом предварительно должен быть установлен знак 2.4 с дополнительной табличкой 8.1.1.

2.3.1. «Пересечение со второстепенной дорогой».
2.3.2, 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа - 2.3.2,
слева - 2.3.3.
При установке знаков 2.3.1-2.3.3 с боковых второстепенных направлений перед перекрестком обязательно устанавливают знак 2.4 или 2.5.

2.4. «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной.
Знак устанавливается непосредственно перед выездом на дорогу, по
которой знаками 2.1 или 2.3.1 - 2.3.3 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль, обозначенную знаком 5.1.
Знак может быть установлен перед выездами на дорогу с покрытием с лесных просек, полевых и других дорог без покрытия, а также в местах выезда с территории гаражей, автозаправочных станций, площадок отдыха и других прилегающих к дороге территорий.
Знак 2.4 с табличкой 8.1.1 или 8.1.2 на дорогах вне населенных пунктов, за исключением дорог без покрытия, устанавливают предварительно на расстоянии 150 - 300 м от перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4 или 2.5. Табличка 8.13 показывает направление главной дороги и тем самым облегчает водителю ориентировку в условиях движения.

Табличка 8.13 используетс для указания направления главной дороги на перекрестке

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.
В отличие от остальных знаков этой группы знак 2.5 восьмиугольной формы. Он имеет особое значение, так как его устанавливают на пересечениях дорог, где по условиям безопасности водитель, прежде чем пересечь дорогу или выехать на нее, должен обязательно остановиться. Благодаря специфической форме водителям даже в сложных метеорологических условиях легко среди других выделить такой знак.
Знак 2.5 устанавливают непосредственно перед пересечением. Вне населенных пунктов на дорогах с покрытием знаку 2.5, установленному непосредственно перед пересечением, предшествует знак 2.4 с табличкой 8.1.2, на которой указывается расстояние до перекрестка.
На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4 и 2.5 устанавливают на опоре светофора или поблизости от него. В этом случае знаки «вступают в действие», и водители обязаны ими руководствоваться, лишь когда светофор выключен, неисправен или работает в режиме мигающего желтого сигнала (см. комментарии к пунктам 6.15 и 13.3 Правил).

2.6. «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
Знак устанавливают перед теми суженными участками дорог, где встречный разъезд затруднен, в силу чего одновременное встречное движение транспортных средств опасно.
Однако этот знак не требует обязательной остановки каждого транспортного средства. Например, если знак установлен перед узким мостом, на котором два мотоциклиста могут свободно разъехаться, то останавливаться им нет необходимости. Для своевременного оповещения водителя о суженном участке дороги знак может быть установлен заранее с табличкой 8.1.1.

2.7. «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
Если установлен знак 2.7, то на противоположном конце сужения дороги обязательно должен быть знак 2.6.

3. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Они имеют круглую форму, белый фон и красное окаймление, а знаки 3.27-3.30 - голубой фон . Знаки 3.1, 3.21, 3.23, 3.25 и 3.31 выделяются определенным цветовым оформлением.
Запрещающие знаки устанавливают непосредственно перед участками дорог, на которых вводится соответствующее ограничение, или в местах, где оно отменяется. Запрещающие знаки могут быть установлены предварительно с табличкой 8.1.1, а при необходимости перед перекрестком с табличкой 8.3.1, 8.3.2 или 8.3.3.

Пример установки запрещающего знака с табличкой 8.3.1

3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Знак главным образом применяют на участках дорог с односторонним движением, чтобы предупредить водителей о наличии движения во встречном направлении. Знак используют также для предотвращения движения навстречу общему транспортному потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.11. В случае необходимости запретить дальнейшее движение на перегоне между перекрестками знак 3.1 должен устанавливаться в начале участка с табличкой 8.1.1.
Знак также устанавливают около площадок для стоянки, территорий автозаправочных станций, въездов во дворы, где предусмотрены раздельные въезд и выезд, для обозначения мест выезда с этих территорий. Этот знак может применяться и в других местах, где по соображениям безопасности нельзя разрешить въезд транспортных средств. Подъехать к объекту, расположенному за знаком, можно только с другого конца дороги или из боковых проездов.

3.2. «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.
Знак применяют для запрещения движения по определенной территории или дороге, пешеходной зоне и т.п.

3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.
За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств следует принимать сумму разрешенной максимальной массы грузового автомобиля и разрешенной максимальной массы прицепа или полуприцепа.

3.5. «Движение мотоциклов запрещено».

3.6. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8. «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9. «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
Знаки 3.2 — 3.9 устанавливаются на каждом въезде на участок дороги или территории, где запрещается движение соответствующих видов транспортных средств. При этом перед боковыми выездами на дорогу знаки применяются с одной из табличек 8.3.1 — 8.3.3.

3.10. «Движение пешеходов запрещено».
Запрещается движение пешеходов на определенных участках дорог, например в тоннелях, на путепроводах, ремонтируемых участках.

3.11. «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
Знак устанавливают, как правило, перед мостами и другими сооружениями, которые из-за большой массы проезжающего по нему транспортного средства могут быть разрушены.

3.12. «Ограничение нагрузки на ось». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на какую-либо ось больше указанной на знаке.
Знак устанавливают перед теми участками дорог, которые могут быть разрушены при проезде транспортного средства с превышением нагрузки на ось. Нагрузка, приходящаяся на соответствующую ось загруженного автомобиля или прицепа (полуприцепа), указывается, например, в инструкции по эксплуатации данного транспортного средства.

3.13. «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак устанавливают перед путепроводами, арками и в других местах, где превышение габаритной высоты транспортного средства не обеспечивает безопасного проезда.
Габарит по высоте определяется от проезжей части до верхней точки груза или транспортного средства. Для определения габарита перед мостами, путепроводами, тоннелями и в некоторых других случаях устанавливают так называемые габаритные ворота. Свисающая горизонтальная планка этих ворот позволяет водителю дополнительно контролировать возможность проезда через соответствующее сооружение. Согласно требованиям ГОСТ 23457-86, знак должен устанавливаться, если расстояние от поверхности покрытия до низа пролетного строения сооружения менее 5 м.
Указываемая на знаке высота должна быть меньше фактической на 0,2-0,4 м. а для путепроводов, по которым проходит автомобильная или железная дорога, соответственно, на 0,3 или 0,4 м, причем разницу между фактическим и указываемым на знаке значениями допускается увеличивать в зависимости от ровности покрытия.
Знак 3.13 допускается повторно устанавливать непосредственно на пролетном строении искусственного сооружения, а при наличии перед ним габаритных ворот — на них.

3.14. «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак устанавливают в таких местах (узкие мосты, тоннели), где превышение габаритной ширины не обеспечивает безопасного проезда или разъезда с встречными транспортными средствами.
Согласно ГОСТ 23457—86 знак устанавливают в тех случаях, когда габаритная ширина проезда меньше 3,5 м. Ширина, указываемая на знаке, должна быть на 0,2 м меньше фактической.

3.15. «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак может быть установлен перед участками дорог с поворотами малого радиуса и в других местах, где превышение габаритной длины транспортных средств создает опасные условия для движения.
При установке одного из знаков 3.11-3.15 на участке дороги между перекрестками в начале участка устанавливают такой же предварительный знак с табличкой 8.1.1.

3.16. «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
Знак устанавливают, когда необходимо рассредоточить нагрузку, создаваемую движущимися транспортными средствами на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности и т.п.

3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
Устанавливается перед таможней в зоне пограничною контроля.

3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.18.1. «Поворот направо запрещен».

3.18.2. «Поворот налево запрещен».
Разворот для движения в обратном направлении не запрещается. Знаки 3.18.1 и 3.18.2 действуют на ближайшее пересечение проезжих частей.

Знаки 3.18.1 и 3.18.2 действуют только на ближайшее пересечение проезжих частей

3.19. «Разворот запрещен».
Поворот налево не запрещается. Знак устанавливают в тех местах, где из-за недостаточной ширины проезжей части затруднен разворот, или этот маневр создает трудности для движения других автомобилей, а также пешеходов.

3.20. «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.
Под одиночным понимается и состав транспортных средств (автопоезд), движущийся как одно целое.

3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
Обозначает конец зоны действия знака 3.20.

3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех
транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью
менее 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.
Знаки 3.20 и 3.22 согласно ГОСТ 23457-86, как правило, применяют на дорогах, когда обгон представляет опасность из-за дорожных условий, высокой интенсивности движения или ограниченной видимости.

3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
Обозначает конец зоны действия знака 3.22.

3.24. «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Знак устанавливают на дорогах вне населенных пунктов, обозначенных знаком 5.22, на участках дорог около санаториев, домов отдыха, больниц, детских садов и т.д.

3.27. «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
Как правило, знак устанавливают на узких дорогах, где остановившийся автомобиль может вызвать помехи в движении или создать повышенную опасность столкновений. Зона действия знака может быть уточнена табличками 8.2.2-8.2.4.

Таблички уточняют зону действия запрещающего знака

3.28. «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
Знак устанавливают в местах, где стоянка может значительно снизить пропускную способность дорог или создать существенные помехи в движении. Зона действия знака 3.28 может быть уточнена табличками 8.2.2 - 8.2.4.
Если возникает необходимость запретить остановку или стоянку вдоль какой-либо стороны площади или фасада здания, то знаки 3.27—3.28 могут быть установлены с табличками 8.2.5 или 8.2.6 лицевой стороной к водителям, подъезжающим к площади.

Такая установка знаков 3.28 с табличками 8.2.5 и 7.2.6 запрещает стоянку у фасада здания

3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
Знак запрещает стоянку транспортных средств только по нечетным числам месяца (т.е. 1, 3, 5 и т.п. числа). Знак, как правило, устанавливают там, где стоянка создает трудности при уборке проезжей части.

3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 время перестановки транспортных средств с одной стороны дороги на другую - с 19 до 21 часа.
Знак запрещает стоянку транспортных средств только по четным числам месяца (т.е. 2, 4, 6, и т.п. числа). Критерии установки знака такие же, как и для знака 3.29.

3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.
Поскольку для отмены действия каждого из знаков 3.20, 3.22 и 3.24 имеются соответствующие «отбойные» знаки 3.21, 3.23 и 3.25, применение знака 3.31 оправдано в целях экономии общего количества устанавливаемых на дороге знаков.

3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз».
Действие знака распространяется на все транспортные средства, на которых установлен (нанесен) опознавательный знак «Опасный груз» (см. комментарий к пункту 8 Основных положений), независимо от класса груза. Порядок установки такого знака и нанесения на нем условных стандартных обозначений, характеризующих свойства опасных грузов, определяют специальные Правила (см. комментарий к пункту 23.5 Правил).

3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз» и предназначенных для перевозки опасных грузов классов 1, 2.2-2.4, 3.1, 3.2, 5.2 по ГОСТу 19433-88.
Перечисленные классы опасных грузов относятся к категории взрывчатых и легковоспламеняющихся (как это отражено и на самом знаке 3.33). Водители, занятые перевозкой опасных грузов, должны иметь специальную лицензию на этот вид перевозок и быть хорошо осведомлены о мерах безопасности при осуществлении данных перевозок.
В 1994 г. Российская Федерация присоединилась к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (Конвенция ДОПОГ) и тем самым приняла на себя соответствующие обязательства по обеспечению определенного режима и порядка таких перевозок.

Знаки 3.2-3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. Действие знаков не распространяется:
3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства;
3.2-3.8 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке [1];
3.28-3.30 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром [2];
3.2, 3.3, 3.28-3.30 -на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки [3].
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.22, распространяется до этого знака. Зона действия знаков может быть уменьшена: для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1 Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27-3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3 28 -с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены [4].
[1] По смыслу данного пункта действие знаков 3.2-3.8 не распространяется и на такси, которые обслуживают граждан или предприятия, находящиеся в зоне действия знаков.
Указанные знаки запрещают въезд всем другим транспортным средствам, не перечисленным в данном абзаце.
[2] Следует добавить, что действие этих знаков не распространяется на все виды такси, независимо от их принадлежности, но при условии, что такси оборудованы таксометрами, которые должны быть включены на время ожидания, посадки или высадки пассажиров.
[3] Упомянутые в данном абзаце знаки не прерывают своего действия в перечисленных местах, если не установлены соответствующие знаки 1.6, 2.1, 2.3.1-2.3.3, 2.4 или 2.5, указывающие водителю на наличие перекрестка.
[4] Это связано с тем, что условия движения пешеходов и причины, вызывающие необходимость введения ограничения на стоянку или остановку, могут быть существенно различны для каждого направления движения.

4. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ

Знаки имеют круглую форму и голубой фон, кроме знаков 4.9.1—4.9.3. Предписывающие знаки указывают разрешенные направления движения, минимально допустимую скорость, выделяют для определенных категорий транспортных средств направления движения или маршрут.

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1-4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).
Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.
Поскольку действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства, их водители при маневрировании на проезжей части должны быть максимально внимательны по отношению к другим участникам движения, для которых эти требования являются обязательными.
Знаки 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4, когда их применяют для запрещения поворота налево, допускается устанавливать только над левой полосой; на дорогах с разделительной полосой эти знаки можно размещать только на разделительной полосе, а на дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух их допускается устанавливать только на левой стороне дороги.

4.2.1. «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева».
Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.
Эти знаки устанавливают на островках безопасности, разделительных островках, а также на участках, где производятся ремонтные работы на проезжей части.

4.3. «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.
Знак предписывает водителю двигаться по перекрестку (площади) в указанном стрелками направлении до выезда на одну из прилегающих дорог. Знак не устанавливает преимущества в движении для транспортных средств, движущихся по перекрестку с круговым движением (порядок проезда каждого пересечения аналогичен общим принципам проезда нерегулируемых перекрестков).

4.4. «Велосипедная дорожка». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).
Если полоса, предназначенная для велосипедистов, отделена от остальной проезжей части разметкой 1.1, знак 4.4 с табличкой 8.14 должен размещаться над полосой.

4.5. «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.
Знак применяют для обозначения пути, предназначенного для пешеходов, а также улиц и целых зон, полностью выделенных для движения только пешеходов (в том числе и временно, при организации массовых гуляний и т.п.).

4.6. «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).
Знак чаще всего применяется на затяжных подъемах, чтобы обеспечить необходимую скорость транспортного потока по левой полосе. С этой же целью знак может применяться в городских условиях при многополосной проезжей части. Если знак применен без таблички 8.14, его действие распространяется на всю ширину проезжей части в данном направлении, а если с табличкой 8.14 - то только на полосу, над которой он установлен.

4.7. «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
Обозначает конец зоны действия знака 4.6.

4.8.1. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами».
Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 - прямо, 4.8.2 – направо, 4.8.3 - налево.
Эти знаки должны применяться для четкой маршрутизации движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы по улично-дорожной сети.

Знак предписывает движение транспортного средства с опасным грузом только в указанном направлении

В соответствии с постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. ? 372 «О мерах по обеспечению безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом», в каждом городе должны быть определены и соответствующими знаками оборудованы маршруты для перевозки опасных грузов (см. комментарий к пункту 23.5 Правил).

5. ЗНАКИ ОСОБЫХ ПРЕДПИСАНИЙ
Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

Они имеют прямоугольную форму и предназначены для оповещения водителей и других участников движения об особенностях дорожной обстановки, наименованиях населенных пунктов, порядке их проезда и установлении режимов движения на отдельных участках дорог.

5.1. «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
Эти требования изложены в разделе 16 и пункте 10.3 Правил.

5.2. «Конец автомагистрали».
Знак устанавливается в конце автомагистрали и в начале съездов с нее, а также предварительно с табличкой 8.1.1 на расстоянии 400 и 1000 м от конца автомагистрали.

5.3. «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
В соответствии с пунктом 16.3 Правил на дороги, обозначенные знаком 5.3, распространяются правила движения по автомагистралям (см. комментарии к разделу 16 Правил).

5.4. «Конец дороги для автомобилей».
Устанавливается в конце дороги, обозначенной знаком 5.3.

5.5. «Дорога с односторонним движением». Дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
Знак 5.5 устанавливают в начале дороги или проезжей части с односторонним движением. Его можно повторять после перекрестков со сложной планировкой, а можно и не устанавливать при обеспечении видимости проезжей части встречного движения, отделенной разделительной полосой, или на съездах развязок на разных уровнях.

5.6. «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
Должны устанавливаться для обозначения всех выездов на дорогу с односторонним движением.

5.8. «Реверсивное движение». Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
На данной дороге с помощью реверсивных светофоров или дорожного знака 5.15.7 осуществляется регулирование движения по отдельным полосам проезжей части.

5.9. «Конец реверсивного движения».
Устанавливается в конце дороги, обозначенной знаком 5.8.

5.10. «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
Устанавливается на всех выездах на дорогу с реверсивным движением.

5.11. «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
Знак 5.11 устанавливается в начале дороги и может повторяться после перекрестков.

5.12. «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
Порядок движения по дорогам, обозначенным знаками 5.11-5.13.2, изложен в разделе 18 Правил.

5.13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
Знаки устанавливают перед всеми боковыми выездами на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.

5.14. «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.15.1. «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них.
Знак устанавливают непосредственно перед перекрестком над проезжей частью дороги. Вне населенных пунктов на дорогах, имеющих перед перекрестком не более трех полос, а в населенных пунктах — не более двух полос движения в одном направлении, знак 5.15.1 может быть установлен справа от дороги. При необходимости устанавливают также предварительный знак на расстоянии 50-150 м до перекрестка, а при четырех полосах и более для движения в одну сторону предварительная установка знака обязательна.

5.15.2. «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот с этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
Знаки устанавливают непосредственно перед перекрестком над проезжей частью дороги. При этом каждый из знаков 5.15.2 располагают над серединой полосы, для которой он предназначен. При наличии знаков 5.15.2 знаки 4.1.1-4.1.6 не должны применяться. Знаки
5.15.2 при необходимости устанавливают также и предварительно на расстоянии 50 - 150 м до перекрестка, а при четырех полосах и более для движения в одну сторону предварительная установка знака обязательна (как и знака 5.15.1).

5.15.3. «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
Знак применяют для обозначения начала дополнительной полосы на подъеме либо полосы торможения на пересечении в одном или разных уровнях, и устанавливают непосредственно перед ее началом.

5.15.4. «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движении каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Трехполосные дороги могут размечать таким образом, что две полосы выделяют поочередно для каждого из направлений. При этом знак устанавливают у начала переходной линии разметки.

5.15.5. «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
Знак применяют аналогично знаку 5.15.4. Пример комплексного использования знаков 5.15.4 и 5.15.6 показан на рисунке: 25.16

5.15.7. «Направление движения по полосам».
Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
Знак 5.15.7 и 5.8.8 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя полосами и более.
С помощью знаков 5.15.7 и 5.15.8 со сменным изображением может быть организовано реверсивное движение.

5.15.8. «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16. «Места остановки автобуса и (или) троллейбуса».

Применение знаков 5.15.4 и 5.15.6 для организации движения на трехполосной дороге методом смещающейся осевой линии: а - начало; б - конец использования средней полосы

5.17. «Место остановки трамвая».

5.18. «Место стоянки легковых такси».

5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход».
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 и 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 - слева от дороги на дальней границе перехода.
Допускается не устанавливать эти знаки на размеченных пешеходных переходах, расположенных на регулируемых перекрестках.

5.20. «Искусственная неровность».
Этим знаком обозначают так называемые «лежащие полицейские».

5.21. «Жилая зона». Территория, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22. «Конец жилой зоны».
Знаки устанавливаются при въезде и выезде из жилой зоны. Порядок движения в жилых зонах изложен в разделе 17 Правил.

5.23.1, 5.23.2. «Начало населенного пункта». Наименование и начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
Этот знак не обязательно определяет административные границы населенного пункта. Основное его назначение - обозначить место, с которого на данной дороге действуют требования Правил, установленные для населенных пунктов.
Режим движения в населенных пунктах регламентируется рядом требований Правил и касается, прежде всего, скорости, порядка остановки и стоянки, расположения на проезжей части и т.д. Поэтому знаки 5.23.1 и 5.23.2, как правило, устанавливают там, где начинается застроенная территория данного населенного пункта. Административная граница, если она не совпадает с началом застроенной территории, обозначается, как правило, иным способом — транспарантом, панно, монументом и т.п.

5.24.1, 5.24.2. «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
Знаки 5.24.1 и 5.24.2 могут быть установлены в пределах административных границ населенного пункта, но там, где кончается застроенная территория и где нет надобности на данной дороге сохранять требования, относящиеся к населенным пунктам. Эти знаки можно размещать слева, на обратной стороне знаков 5.23.1 и 5.23.2, предназначенного для встречного движения.

5.25. «Начало населенного пункта». Наименование и начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
Знак информирует о наименовании и начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Однако на всех других дорогах этого населенного пункта требования, относящиеся к порядку движения в населенных пунктах, действуют.
Знак 5.24 обычно устанавливают в тех случаях, когда дорога проходит через населенные пункты сельского типа, застройка которых расположена сравнительно далеко от дороги, а пешеходное движение невелико.

5.26. «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.
Знак информирует об окончании населенного пункта и может размещаться слева, на обратной стороне знака 5.25.

5.27. «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок) дороги, где стоянка запрещена.

5.28. «Конец зоны с ограничением стоянки».

5.29. «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30. «Конец зоны регулируемой стоянки».

5.31. «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32. «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

5.33. «Пешеходная зона». Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.

5.34. «Конец пешеходной зоны».

6. ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ
Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения.

Знаки данной группы имеют различный фон. Зеленый фон — признак автомагистрали, синий — всех остальных автомобильных дорог, белый — населенного пункта. Желтый фон применяется в случае организации объезда ремонтируемых участков дороги.

6.1. «Общие ограничения максимальной скорости». Общие ограничения максимальной скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.

6.2. «Рекомендуемая скорость». Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.
Применяется для указания наиболее желательной скорости движения на данном участке. Этот знак может быть установлен на дороге, где организовано движение по принципу «зеленой волны», и показывает скорость, при которой обеспечивается безостановочный проезд автомобилей через ряд перекрестков.
В отличие от знаков 3.24 и 4.6 знак 6.2 лишь рекомендует двигаться с указанной скоростью. В случае, если водитель в зоне действия знака допустит отклонение от рекомендуемой скорости, это не рассматривается как нарушение Правил. Однако такое отклонение ухудшает условия движения для других транспортных средств.

6.3.1. «Место для разворота». Поворот налево запрещается.
Знаки устанавливают у разрывов в разделительной полосе, а на дорогах без разделительной полосы - у мест, предназначенных только для разворота.

6.3.2. «Зона для разворота». Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.
Применяется для обозначения разрывов в разделительной полосе, где разрешен разворот, а на дорогах без разделительной полосы - мест, предназначенных для разворота.

6.4. «Место стоянки».
Знаки 5.16—5.18 применяются для обозначения остановок соответствующих видов транспорта. Информацию о маршруте дают в соответствии с требованиями ГОСТ 25869.
Знак 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 применяют для обозначения околотротуарных стоянок транспортных средств. Место стоянки чаще всего дополнительно размечают, что облегчает водителям постановку транспортных средств.

6.5. «Полоса аварийной остановки». Полоса аварийной остановки на крутом спуске.
Такие полосы организуют для принудительной остановки транспортного средства при отказе тормозных систем.

6.6. «Подземный пешеходный переход».
6.7. «Надземный пешеходный переход».
Знаки устанавливают у лестничных сходов пешеходных тоннелей, мостов и путепроводов так, чтобы лицевой стороной они были обращены к основному потоку пешеходов.

6.8.1 – 6.8.3. «Тупик». Дорога, не имеющая сквозного проезда.
Знак 6.8.1 устанавливают в начале дороги, а знаки 6.8.2 и 6.8.3 — перед пересечением с дорогой, не имеющей сквозного проезда.

6.9.1. «Предварительный указатель направлений», 6.9.2 «Предварительный указатель направления». Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта, спортивные и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.
Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11-3.15.
Знак 6.9.1 устанавливают на расстоянии не менее 300 м до перекрестка или начала полосы торможения вне населенных пунктов и не менее 50 м - в населенных пунктах. На автомагистралях должен быть установлен предварительный знак на расстоянии не менее 800 м до пересечения или начала полосы торможения. Допускается устанавливать знак над проезжей частью.
Знак 6.9.2 устанавливают над проезжей частью на дорогах с двумя полосами и более для движения в одном направлении непосредственно перед началом полосы торможения, а при ее отсутствии - на расстоянии не менее 100 м до перекрестка вне населенных пунктов и не менее 50 м - в населенных пунктах.

Предварительный указатель направлений 6.9.1 и указатель направлений 6.10.1

6.9.3 «Схема движения». Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.
Применяют как средство предварительной информации о маршруте движения, если на перекрестке движение в отдельных направлениях запрещено, или для указания разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой. Знак устанавливают непосредственно перед перекрестком, кроме того, он может быть установлен предварительно в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м, а вне населенных пунктов — 150—300 м до перекрестка.

6.10.1 «Указатель направлений», 6.10.2 «Указатель направления». Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние до обозначенных на нем объектов (км), нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.
Применяют для указания направлений движения к населенным пунктам или другим объектам. Знаки должны устанавливаться непосредственно перед перекрестком или съездом с дороги.
В населенных пунктах знак 6.10.1 может применяться в качестве предварительного указателя направлений (вместо знака 6.9.1).

6.11. «Наименование объекта». Наименование объекта иного, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).
Знак устанавливают непосредственно у обозначаемых объектов или заблаговременно с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4.

6.12. «Указатель расстояний». Расстояние до населенных пунктов (км) расположенных на маршруте.
Устанавливается при выезде из городов и других крупных населенных пунктов, после развязок в разных уровнях и на участках дорог между ними - не реже, чем через 40 км.

6.13. «Километровый знак». Расстояние до начала или конца дороги (км).
Обозначает расстояние в километрах от места его установки до одного из конечных пунктов дороги (устанавливается через 1 км). Допускается устанавливать на одной опоре два знака, указывающих расстояние до обоих конечных пунктов и предназначенных для разных направлений движения. При этом знаки должны быть размещены оборотными сторонами друг к другу или под углом не более 60°.

6.14.1, 6.14.2 «Номер маршрута». 6.14.1 - номер, присвоенный дороге (маршруту); 6.14.2 - номер и направление дороги (маршрута).
Знак 6.14.1 устанавливают в начале дороги и повторяют через 15-20 км, а знак 6.14.2 устанавливают перед перекрестками. Знаки 6.14.1 и 6.14.2, установленные на автомагистралях, имеют зеленый фон, а на остальных дорогах, включая и населенные пункты, — синий. Знак 6.14.1 с буквой «Е» всегда имеет зеленый фон (обозначает дороги, входящие в систему международных европейских магистралей).

6.15.1-6.15.3 «Направление движения для грузовых автомобилей». Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.
Эти знаки не запрещают движение грузовых автомобилей, а лишь рекомендуют наиболее удобный маршрут. Непосредственное ограничение вводится с помощью знака 3.4.

6.16. «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
Знак применяют для дублирования разметки 1.12 (но может применяться и самостоятельно), устанавливают справа от дороги или над проезжей частью.
В тех случаях, когда светофор на перекрестке отключен (или переведен на режим желтого мигания), водители при необходимости уступить дорогу самостоятельно выбирают место остановки с учетом общих правил проезда нерегулируемых перекрестков.

6.17. «Схема объезда». Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
Устанавливают непосредственно перед началом объезда и, кроме того, предварительно вне населенных пунктов на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах 50-100 м до перекрестка.

6.18.1-6.18.3 «Направление объезда». Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
Устанавливают перед началом объезда и перед каждым перекрестком, находящимся на маршруте объезда.

6.19.1, 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть». Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.
Эти знаки устанавливают на участках проведения ремонтно-строительных работ на дорогах с разделительной полосой.

На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге. На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

7. ЗНАКИ СЕРВИСА

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.
7.1. «Пункт первой медицинской помощи».
7.2. «Больница».
7.3. «Автозаправочная станция».
7.4. «Техническое обслуживание автомобилей».
7.5. «Мойка автомобилей».
7.6. «Телефон».
7.7. «Пункт питания».
7.8. «Питьевая вода».
7.9. «Гостиница или мотель».
7.10. «Кемпинг».
7.11. «Место отдыха».
7.12. «Пост дорожно-патрульной службы».
7.13. «Милиция».
7.14. «Пункт контроля международных автомобильных перевозок».
7.15. «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении». Участок дороги, на котором осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.
7.16. «Зона радиосвязи с аварийными службами». Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.
7.17. «Бассейн или пляж».
7.18. «Туалет».

Знаки 7.12 и 7.14 введены государственным стандартом ГОСТ Р 51582-2000.
Знаки сервиса устанавливают непосредственно у объектов или мест поворота к ним, если они расположены в стороне от дороги. На дорогах вне населенных пунктов знаки устанавливают предварительно за 60-80 км, 15-20 км и 400-800 м до обозначенного объекта. Кроме того, согласно ГОСТ 23457-86 на дорогах в населенных пунктах знаки сервиса должны устанавливаться также и предварительно за 100—150 м до обозначаемого объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрестках).

8. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ)
Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

8.1.1. «Расстояние до объекта». Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
Эта табличка при применении со знаками: предупреждающими — указывает расстояние до начала опасного участка, если эти знаки установлены на ином удалении от опасного участка, чем это принято по стандарту (см. комментарий к предупреждающим знакам);
с другими знаками, установленными предварительно в соответствии с требованиями ГОСТ 23457—86 (за исключением знаков 5.15, 5.15, 6.9.3, 6.15.1 - 6.15.3, 6.17 и знаков сервиса), - расстояние до места, с которого вводится соответствующее ограничение, либо до указанного на знаке объекта.

8.1.2 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
Эта табличка применяется только со знаком 2.4, если перед перекрестком установлен знак 2.5 «Проезд без остановки запрещен».

8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
Таблички 8.1.3 и 8.1.4 должны применяться с предупреждающими знаками в местах поворота в сторону опасных участков дороги и со знаками 5.1, 5.3, 5.15 в местах поворота к указываемым объектам, со знаками 5.19.1-5.19.2, 6.6 и 6.7 в местах, где необходимо указать расстояние до ближайшего пешеходного перехода.

8.2.1 «Зона действия». Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков.
Табличка 8.2.1 должна применяться:
с предупреждающими знаками 1.12-1.17, 1.21, 1.23, 1.25-1.30 для указания протяженности опасного участка;
с запрещающими знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 для указания зоны действия этих знаков;
со знаком особых предписаний 5.16;
с информационными знаками 6.2 и 6.4.

8.2.2-8.2.6 «Зона действия». 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30; 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30; 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30; 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

8.3.1-8.3.3 «Направление действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.
Допускается применение табличек 8.3.1 и 8.3.2 со знаком 6.4 для указания места расположения стояночной площадки.

8.4.1-8.4.8 «Вид транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 - на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.8 -на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 8.5.2 «Рабочие дни», 8.5.3 «Дни недели». Указывают дни недели, в течение которых действует знак.

8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5-8.5.7 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

8.6.1-8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2-8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
Таблички 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6— 8.6.9 в сочетании со знаком 6.4 используют для организации стоянки автомобилей и мотоциклов в тех местах, где это позволяет ширина тротуара. Водители должны проявлять в этих условиях повышенное внимание по отношению к пешеходам и не создавать им помех (см. комментарий к пункту 12.2 Правил).

8.7. «Стоянка с неработающим двигателем». Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
Табличку применяют в тех местах, где стоянка с работающим двигателем создает неудобства для окружающих (при узком тротуаре, возле детских учреждений, больниц и т.д.).

8.8. «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет.
Может применяться со знаками 5.1, 5.3, 6.4, 7.1, 7.2 и 7.11 для обозначения объектов, на которых услуги предоставляются за плату.

8.9. «Ограничение продолжительности стоянки». Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.
Устанавливаемое ограничение времени пребывания на стоянке зависит от места расположения этой стоянки: возле кинотеатров время пребывания обычно лимитируется средней продолжительностью сеанса, у торговых центров и других магазинов - средним временем для покупок и т.д.
Использование этой таблички преследует цель повысить пропускную способность стоянки.

8.10. «Место для осмотра автомобилей». Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
Обычно такие места оборудуют на дорогах вне населенных пунктов.

8.11. «Ограничение разрешенной максимальной массы». Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке.
Табличка 8.11 может применяться с некоторыми запрещающими, предписывающими и информационно-указательными знаками, если необходимо требования этих знаков распространить только на транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых более указанной на табличке.

8.12. «Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен в
связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

8.13. «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке.
Применяют со знаками 2.1, 2.4 и 2.5 для указания направления главной дороги..

8.14. «Полоса движения». Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.

8.15. «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.

8.16. «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
Эта табличка может применяться со знаками 1.15 «Скользкая дорога», 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 3.24 «Ограничение скорости» для указания того, что действие знаков распространяется на время, когда покрытие влажное.

8.17. «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
Табличка информирует водителей-инвалидов о специально выделенных для них местах на обозначенных стоянках. Места, выделенные для водителей-инвалидов, дополнительно могут быть обозначены разметкой 1.24.3.

8.18. «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
Эта табличка чаще всего применяется со знаками 3.27 и 3.28. Однако она может применяться и с другими запрещающими и предписывающими знаками.

8.19. «Класс опасного груза». Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88.
В каждом классе в зависимости от степени опасности грузы подразделяются на подклассы, категории и группы. Водители, связанные с перевозкой опасных грузов, должны знать принятую систему классификации опасных грузов. Указанная табличка 8.19 может применяться со знаком 3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено» для конкретизации класса (подкласса) опасного груза, на который распространяется запрещение, а также со знаками 4.8.1-4.8.3. См. также комментарии к пункту 23.5 Правил.

8.20.1, 8.20.2. «Тип тележки транспортного средства». Применяются со знаком 3.12. указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.

8.21.1 – 8.21.3. «Вид маршрутного транспортного средства». Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.

8.22.1 – 8.22.3. «Препятствие». Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяется со знаками 4.2.1 – 4.2.3.

Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2-8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.
В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Необходимость в использовании переносных знаков возникает во время проведения различных массовых мероприятий, в случае стихийных бедствий, в местах ДТП и т.д. При этом изменяется ранее установленная организация движения. Поэтому Правила предписывают всем участникам движения руководствоваться требованиями временных дорожных знаков, размещаемых на переносных стойках.

Примечание: знаки по ГОСТу 10807 – 78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290 – 2004.