Сергей Чемезов: "Цель - аналог немецкого 'народного автомобиля' | Мировые новости | Автомобили Саратова. Покупка и продажа авто в Саратове

Сергей Чемезов: "Цель - аналог немецкого 'народного автомобиля' / 07.05.2007

- 'Отвертка' (отверточное производство), в любом случае, лучше, чем примитивный импорт подержанных иномарок. Создавая совместные предприятия, мы получаем и доступ к современным, хотя, порой, и не самым передовым зарубежным технологиям. А самое главное - создается конкурентная среда, в которой начинают работать рыночные механизмы, стимулируя и отечественное производство. Побеждает в этом соревновании лучший. Естественно, в перспективе мы нацелены на создание конкурентоспособного российского автомобиля. Сейчас АвтоВАЗ удерживает практически половину отечественного рынка легковых автомобилей. Но, по прогнозам, уже к 2010 году эта доля может сократиться до 31%. Поэтому судьба отечественного автомобиля на внутреннем рынке зависит от того, удастся ли нам создать продукт, действительно востребованный отечественным потребителем.
Сейчас мы поставили себе цель к 2009 году создать качественную и относительно недорогую, до 12 тысяч долларов, легковушку, рассчитанную именно на российского потребителя и эксплуатацию в суровых условиях нашей страны, - некий аналог немецкого 'народного автомобиля'. Однако самостоятельно АвтоВАЗ эти задачи не решит. Для этого нам нужен сильный партнер, заинтересованный в успехе проекта и готовый привлекать для его реализации современные технологии. Уже достигнуты договоренности с канадской Magna о запуске в серийное производство автомобиля класса С. На первом этапе планируется выпускать до 220 тысяч автомобилей в год. В ближайшее время определимся, строить ли под это производство новый завод или разместить его на существующих площадках. К слову, второй вариант вдвое дешевле, 700-800 миллионов долларов. Не исключено, что АвтоВАЗ привлечет крупного стратегического инвестора из-за рубежа, возможно, за счет продажи блокпакета акций предприятия. Контрольный пакет акций останется, конечно, в руках государства. И когда российские автомобилисты сделают самостоятельный и осознанный выбор в пользу наших машин, это будет настоящей победой отечественного автопрома.

Об этом сообщает press-volga.ru

Последние новости