Помощи вовремя не ждать | Мировые новости | Автомобили Саратова. Покупка и продажа авто в Саратове

Помощи вовремя не ждать / 01.11.2005

Врачи 'Скорой помощи' уверяют, что семерых из десяти погибших в ДТП можно было спасти, если бы им вовремя оказали медицинскую помощь. При этом Россия остается безусловным лидером в печальном рейтинге погибших на дорогах.
'В России до 70% пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях погибают из-за неоперативности и неоснащенности машин 'Скорой помощи', - эти данные приводятся в материалах первого Всероссийского съезда врачей скорой медицинской помощи, открывшегося в понедельник в Москве. Люди умирают по разным причинам, утверждают медики, иногда 'скорая' просто не успевает приехать на место аварии. Тяжелораненые люди не переносят транспортировки в неприспособленном или изношенном транспорте - более половины случаев гибели людей (53-56%) происходят по этой причине. И очень часто люди погибают, ожидая госпитализации, которая, по данным врачей, 'задерживается до полутора часов более чем в 70% случаев'.
'В 2004 году в России произошло более 250 тысяч аварий, в которых ранены 315 тыс. и погибли 45 тыс. человек',- сообщил на съезде заместитель директора Департамента развития медицинской помощи и курортного дела Минздравсоцразвития РФ Александр Кротов. Эта цифра значительно выше данных ГАИ, по которым в 2004 году на российских дорогах произошло 34,5 тыс. смертей. Милицейская статистика не учитывает людей, скончавшихся в больнице от полученных травм через некоторое время после ДТП. Врачи же считают жертвами ДТП всех умерших от повреждений, полученных в автомобильных авариях. В ГАИ ведут статистику по 'Правилам учета дорожно-транспортных происшествий', утвержденным постановлением правительства РФ. В них сказано, что люди, умершие в течение семи суток после происшествия, признаются его жертвами. Человек, скончавшийся на восьмые сутки или позже, в список погибших от ДТП уже не попадает.
Чтобы улучшить ситуацию, в ближайшие годы планируется частично обновить парк машин 'Скорой помощи'. 'Износ автомобилей 'Скорой помощи' в России уже сейчас составляет 65%', - говорит Кротов. По его словам, в 2006-2007 годах за счет средств федерального бюджета будет закуплено 12 тыс. 120 машин 'Скорой помощи', в том числе 480 реанимобилей, на что будет выделено 7,5 млрд рублей.
Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП названо одной из приоритетных задач и в принятой недавно правительством России 'Концепции повышения безопасности дорожного движения на 2006-2012 годы'. Например, разработчики концепции предполагают усовершенствовать систему информирования спасательных и дорожных служб о произошедших авариях. Для этого собираются создать новую единую диспетчерскую службу спасения с единым федеральным номером. Также создатели программы намереваются обучать поголовно всех участников дорожного движения оказанию первой помощи пострадавшим и раздать гаишникам аптечки.
Разработчики надеются, что после реализации концепции в 2012 году число погибших в авариях снизится в 1,5 раза и это должно позволить России приблизится к цивилизованным странам по уровню безопасности на дорогах. Правда, ненамного, потому что по данным врачей, смертность в результате ДТП в России сейчас в 15-16 раз превышает аналогичные показатели в развитых странах.
То есть при всех мероприятиях, запланированных на сегодняшний день в отечестве, на дорогах будет погибать намного больше людей, чем может быть объяснено тезисом о повышенной опасности современного четырехколесного средства передвижения.

Об этом сообщает Lenta/ru

Последние новости