Таможня перекручивает правый руль | Мировые новости | Автомобили Саратова. Покупка и продажа авто в Саратове

Таможня перекручивает правый руль / 06.10.2005

В ближайшие дни японские машины с правым рулем могут подорожать на $1500-3000, причем правительству не пришлось повышать для этого пошлины. Таможенники подняли оценочную стоимость машин, от которой в конечном итоге зависит сумма таможенного платежа.
На вопрос по прямой линии, запретят ли в России машины с правым рулем, Владимир Путин ответил 'нет', и сказал правду. Оказывается, правительство уже придумало, как приостановить ввоз праворульных японских машин, не компрометируя себя - нужно свалить эту проблему на таможенников. Зачем запрещать, когда можно просто сделать невыгодным?
Как рассказали 'Газете.Ru' в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, недавно были пересмотрены тарифные сетки оценочной стоимости машин, которые применяются для растаможки автомобилей юридическими лицами. Вместо них сейчас создается подробный 'мини-каталог', определяющий цену ввозимых автомобилей. 'Размер пошлины зависит от стоимости машины, определить которую обязан таможенник, - объяснили в пресс-службе. - Старые таможенные сетки были слишком приблизительными и учитывали только три параметра - марку, год выпуска и объем двигателя машины. Чтобы избежать ошибок в оценке, было решено выпустить каталог, в котором будет указана цена каждой конкретной модели, во всех комплектациях и разных годов выпуска'.
В пресс-службе также добавили, что первая часть каталога цен по автомобилям Toyota и Mitsubishi уже создана, и таможенники начали с ней работать.
В каталоге предусмотрена возможность корректировки оценочной стоимости машины в зависимости от ее состояния. За битый кузов таможенники скинут 20% от оценочной стоимости, а за ржавый - 10%. Еще изъянами, влияющими на стоимость машины, считаются сколы и трещины, следы ремонта после аварии, 'а также другие явные дефекты эксплуатации'. За дополнительное оборудование - круиз-контроль, CD-чейнджер, дорогую стереосистему, встроенный телефон, кожаный салон и нештатные диски - придется доплачивать.
На вопрос, подорожают ли в итоге ввозимые машины, сотрудник пресс-службы уклончиво ответил, что каталог должен использоваться только в спорных ситуациях. 'На прошлой неделе в Находке человек пытался растоможить почти новый Toyota Land Cruiser, доказывая, что его стоимость $500, - привел пример сотрудник. - Документов, подтверждающих то, что он купил эту машину за эти деньги, не было, вот в таком случае таможенники должны пользоваться каталогом'. По его словам, если человек смог бы предъявить чек и договор купли продажи этой машины на $500, он заплатил бы пошлину с этой суммы.
Но поставщики правоСпециалист новосибирского импортера Auto Agency Surf Тамара Н. считает, что машины подорожают в среднем на $1500-3000. 'Стоимость машин, безусловно, подскочит, причем на все автомобили, а не только на праворульные. Рынок сам будет регулировать цены, проиграют от этого в первую очередь покупатели'. Каталог, по ее мнению, составлен 'совершенно непрофессионально, и все цены в нем указаны приблизительно, работать в таких условиях будет невозможно'. Сотрудник компании ST-motors не совсем согласен с коллегой: 'Рано разводить панику. Цены, конечно, поднимутся, на какие-то машины больше, на какие-то меньше. Поскольку тарифные сетки будут в открытом доступе, высчитать стоимость машины и выбрать самый выгодный вариант сможет каждый'. В том, что таможенники не будут обращать никакого внимания на чеки и договоры, а будут лепить пошлины по своему каталогу, не сомневается ни один поставщик.В тоже время никто из поставщиков 'японок' не оценивает каталожные цены как явно завышенные. В конечном счете увеличение цен на окаталоженные японки может просто притормозить процветающий сейчас бизнес ввоза юридическими лицами и снизить поток праворульных машин. Что и нужно правительству. рульных машин в Россию уже ожидают существенного повышения цен.

Об этом сообщает Lenta .ru

Последние новости